To ko ono kako su ljudi disali prije nego je otkriven oksigen A sto se tice baterija citam neke po netu komentare kako zagadjuje i proizvodnja baterija, gdje odlagati stare baterije ako se ne mogu reciklirati itd. Mislim da bi trebalo pronaci neko alternativno gorivo, kao npr. hidrogen. A i baterije u trenutnoj fazi se jako sporo pune, a malo se prelazi. Sto se tice DIY elektricnog automobila sve te varijante obicno kostaju kao i sam automobil, a citav sistem ti valja sam odrzavati, znaci bas moras postati sam svoj majstor, mada je lakse, jer ima manje dijelova http://bportal.ba/tuzlak-napravio-automobil-na-električni-pogon-vozi-se-100-kilometara-za-32-feninga-foto/
Pa sta je problem, trenutno je mala autonomija, ali one high voltage stanice napune teslu s za 15minuta, "Daimler, BMW, Volkswagen and Ford also said they would together install a total of 400 public charging-points in Europe delivering 350KW, which will charge a small car to three-quarters full in four minutes and a big vehicle in 12 minutes."
Tesla Model S moze preci 500km bez problema, e da mi je naci tog lika koji moze duze od 500km bez dobre pauze da vozi. Mislim da ce u buducnosti manje naroda posjedovati auto, car sharing ce na zapadu sigurno zazivjeti. Sent from my SM-N930F using Tapatalk
U stvarnom svijetu?, mislim da je to vise oko 350 max http://www.silver-lining.be/2017/02/driving-a-tesla-101-real-world-driving-range/
Nope, zastarila ti info 100D moze preci stvarnom svijetu 500km. 640km navodi proizvodac. Sent from my SM-N930F using Tapatalk
Ljudi se žale kako je 500km malo, a voze 3.0+ benzince što troše 10l na 100km. Gle čuda, pa i to je 500km na normalan rezervoar OK, OK, brže se puni gorivo nego baterija, znam
Da, ali kada nemaš infrastrukturu putovanje se pretvara u planiranje i to na zapadu gdje ima kakva takva, u BiH je takav auto beskoristan.
Pa dobro, zna se da mi kasnimo barem 20 godina, tako da kod nas nece zazivjeti ni do 2050 A za vani, mislim da je poprilicno pokriveno, ako je ova karta ok: https://ev-charging.com/at/en
Ako kinezi i japanci uzmu u svoje ruke proizvodnju el. auta kao sto to rade sa mobitelima, robotima i sl. doci ce ova tehnologija i puno brze nego sto se ocekuje.
Ja ljetos naletio na tesla station i to brat bratu bar 8 mjesta za punjenje, zijanio se radi lokacije u Gorskom kotaru Zuta lokva mjesto u Hr gdje se ukljucuje na autoput RI-ZG. Ima toga polako sve vise i vise. Negdje naletio na podatak u Austriji preko 5% elektro vozila vec.
Sa HardOCP: Samsung’s battery division, Samsung SDI, has showcased a new "multi-function battery pack" that enables more range in electric vehicles: users can change the number of modules as they want as if they place books on a shelf. For example, if 20 modules are installed in a premium car, it can go 372 to 434 miles. If 10 to 12 modules are mounted on a regular sedan, it can run up to 186 miles.
Kad naprave Hyperchargere, posebno u Evropi, jer kod nas je visoki napon 400 kV, sto ce biti dovoljno da se autobaterija napuni za 5 minuta. Naravno, to placati na Hypercharge stanicama (nešto kao benzinske pumpe). Bitan faktor je to sto trenutne energetske potrebe ne mogu podmiriti transformaciju. Tu vidim potencijal u BiH. Mi svakako imamo 30x veći potencijal za proizvodnju el, energije od trenutne proizvodnje.
5 minuta je jako optimisticno, na stranu da se baterije normalno pune sa 1/2C(C je kapacitet)/a brzo na 1C jer su ogranicene hemijom celija, treba ti 1.2MW snage da bi punio jedno auto sa baterijom od 100kWh. Li-ion baterije ce sigirno goniti ovu generaciju e auta, ima i napradka sa drugim bat. tehnologija ali to je jos u pocetcima. Konkretno mislim na Zinc air baterije koje imaju 3 puta vece gustinu energije po zapremini, naucnici su otkrili nacin kako se iste mogu puniti. Takve baterije se koriste u slusnim aparatima jer mogu da skladiste mnogo energike u odnosu na zapreminu. Sent from my SM-N930F using Tapatalk
Kinezi planiraju izgraditi 167.000 stanica za punjenje kao i daleko vece investicije u proizvodnju el.auta. http://247wallst.com/transportation/2017/09/07/china-to-build-167000-ev-charging-stations/
Ako ovaj forum i ovaj thread u buducnosti ostanu zivi, bas me zanima ko ce pri sa foruma profurat elektro auto.