All about (my) Car/Cars !!!

https://arstechnica.com/cars/2017/12/infiniti-debuts-breakthrough-engine-technology-in-new-qx50/

Poslano sa mog Redmi Note 3 koristeći Tapatalk

 

Baš neki dan pogledah ovaj video:

 

Bilo je govora o ovome prosle godine.

https://www.motorauthority.com/news...nfinitis-vc-turbo-variable-compression-engine

 

vjerovatno neki fazoni za airflow

 

Sipate li aditive?

Recimo isplati li se u benzinjaru s vremena na vrijeme nasuti toga cuda u tank, vidim liqui moly popularan? Ne mislim tu na snagu nego da se ocisti motor i sistem za gorivo, ljepsi rad motora itd.

 

Naravno da se isplati. Koristim ta cuda vec 20 godina. Samo naravno moras znat sta radis. Ljudi su znali nasut u motor aditiv za ispiranje taloga iz kartera pa ga vozato par hiljada misleci da je neki za bolje podmazivanje pa onda crkne motor i kazu aditivi su sranje.

Sent from my SM-G930F using Tapatalk

 

Prolazili ovo kod naše milicije ? https://www.olx.ba/artikal/27517551/vezice-lanci-za-snijeg-pogledajte-video/

Hoce da udaraju kazne i po gradu kada je suha cesta ako nemas lance.

 

Koliko ja znam ako imaš zimske gume lanci ti nisu obavezna oprema mada ih ja u gepeku vozam uvijek a takodjer vozam i one kao carape za zimu za koje sam bio skeptican ali se prosle godine pokazalo da radi super.

Sent from my Huawei Honor 8 using Tapatalk

 

Daj preporuci nešto od liqui moly za čišćenje benzinaca. Znaci na full tank saspes ili koliko je već naznačeno.

 

Za pocetak naspi injector raineger.

Sent from my SM-G930F using Tapatalk

 

https://www.amazon.de/Liqui-Moly-51...&keywords=injektor+reiniger+benzin+liqui+moly

 

Za diesele meni majstor dade ovo, pred neki put, kad dodjes na pumpu saspes ovo i onda full rezervar naspes goriva preko. I tako 1-2x godisnje. Kaze pomaze diznama pravo.

https://imgur.com/a/GawpS

 

Izvadio danas i egr i dpf. Dpf bio zacepljen 36%. Niti ima vise trzanja niti gasenja a auto je osjetno startnije.

 

Nadam se samo da ces ga vratiti, u BiH kamen prevrnes - rak, a ako pridonosis tome onda jbga.

 

I kod oca je bilo do filtera isto, ovdje sam pisao. Nije fap, ni nema ga u ovom modelu Peugeota 307, neki drugi, ne mogu se sjetiti. Auto je kao novo sad, zapravo nikad bolje nije bilo. Prije je uvijek bilo priguseno malo, razvije brzinu ali treba mu vremena. Sad poleti odma Rekao je majstoru da mu nadje kakav polovan, ne daju mu se pare na novo, 200tinjak KM Bosch, nesto manje kinez.

 

Zna li neko na koji nacin se vrsi odzracivanje sistema u autu ?

U pitanju je Ford Focus 1.8 tdci 2004 , auto je normalno palilo , u voznji ni najmanji problem nema. Nismo ga palili dva dana i sad motor samo vergla , dodje bihamk , covjek ga upalio sa start sprejem i auto je taj dan normalno radio , sutradan ga upalili normalno , vozili , sve ok. Jutros da ga upalim nema sanse , samo vergla do besvijesti , pokusam opet sa start sprejem ali nakon sto to potrosi odmah se ugasi. Na instrument tabli se pali samo zuta spirala. Na prijedlog covjeka iz bihamka zamijeniti smo filter goriva ali nije to to.

 

Moraš ga duže držat na spreju, vratilo se gorivo u rezervoar, negdje vuče zrak i kad dugo stoji ne može upaliti. Kad ostane radit tad je sistem odzračen...

Sent from my EVA-L09 using Tapatalk

 

Jutros sam ga normalno upalio , sve bilo ok. 3 sata poslije nece da upali , samo vergla. Na start spreju sam ga drzao 10 sekundi i cim prestanem sprejat on se ugasi. Prije 5 dana kad mi se ovo prvi put desilo , tada ga niko nije palio 2 dana, uz malo spreja je upalio odmah i nastavio samostalno da radi, poslije palio i gasio bez problema.

 

Jel ti ta žuta spirala stoji tada upaljena ili blinka.
Upaljena znači grijači otšli a ako blinka to je najčešće problem sa diznama/dovodom goriva.

 

Mozda su dizne zacepljene

Sent from my SM-G935F using Tapatalk