All about (my) Car/Cars !!!

Nije to nista, meni komsinica klepila auto na parkingu morao se citav bocni branik mijenjati i farbati + ispravljati lim + polovan bixenon far. Geometrija srecom nije pomjerena. 1000 KM stete otprilike, ali ja nadjoh jeftinije pa uz to i hauba lakirana za te pare. Jos kaze nije brzo isla u rikverc, mada po kolicini stete vidi se da je punim gasom se zabila, jos djeca pozadi.

 

Kupuj ti tog Twinga

 

A jebi ga, sad je tako kako je. Popraviti i nek gleda bolje

 

Sada je ovjeren i sada je sluzbeno "vas". Nista dok se novo auto prvi put ne cvakne,sve se to nesto pazi,mazi,gleda i onda nakon prvog cvakanja,vise i ne gledas ali se i ne cvaka

 

Ima li neko iskustva sa RAV 4 facelift 10-12?

https://olx.ba/artikal/60387004

Kakvi su ovi 2.2 motori i opčenito ovi modeli?

 

Konacno stigla benzin aplikacija i na iOS. Pa ko je cekao eto docekao je.


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

 

Prije 2-3 dana...malo kasnis kako si se zadao oko racunara

 

Ja sam ga vozao i nije mi se svidio. Trom kad mu daješ gasa a kad kočiš kao da je šleper. Unutra nemam osjećaj prostranosti a ni gepek nije velik. Mehanički nisam istraživao.

 

Ja sam se vozio u tom autu. Nije mi jasno kako ova auta drže ovako cijenu, prostora relativno malo, unutra kao u autobusu.

Sent from my SM-S911B using Tapatalk

 

Moj dajdza je ima, bas ova 2012 godiste, 2.2 150KS. Vozio sam je ja do Trnova i nazad nedavno... sta ja znam, ko voli to dobra je. Meni je kad je vozis ko na tresnji, sva se ljulja, ide fino ali slazem se sa kolegom, troma na gasu i na kocnici bas ko sleper za gepek i prostor nazad ne znam, bilo nam je OK. Kako ocekujes nekako. Dajdza kaze da ide uz masnu banderu, zimus isao u Crnu Goru negdje se na neki vrh penjao, kaze on krcio put. Dobre gume i gazi...

 

Kakva vozna dinamika i Toyota, to ti je auto sedi/vozi, pa japanci dan danas ugrađuju torzione osovine u pojedina auta

 

Dva druga imaju baš taj s 2.2 dcat motorom.

Realno, većina ovih klasičnih suv-ova se tako ponašaju u smislu haman ko na trešnji, isto se ponaša i Land Rover Freelander facelift prve generacije.

Unutra baš i nema puno prostora pogotovo pozadi.

Održavanje je pravo jeftino, japanci ko japanci, a i nije se ništa dugo čekalo npr na dijelove kada su poručeni bilo u Japan Auto.

A što se tiče da se će se popeti gdje god treba to jeste, samo treba znati, pa čak i sa običnim gumama a ne off road onim.

Išli smo više puta baš sa oba takva po raznim planinama i vozili rutama kojima ne može proći obično civilno auto i nismo imali problema.

 

Toyota jeste sjedi i vozi ali drugi dio recenice je totalna glupost.
Stanga na zadnjoj osovini je bila zaboravljena dok ju svabo od golfa 7 (za motore ispod 150 konja) nije vratio na ime ustede, a u Corolli npr. je multilink jos uvijek standard.
Naci ces je danas u procentualno vise svapskih kola (wawwaw, skoda, seat, mercedes…) nego japanskih.

 

Svako auto je sjedi i vozi, nema ga da stojiš ili ležiš. Šta bi vam to trebalo značiti?

 

Jest jest kako da ne, zaboravljena dok je nije primjera radi mazda 3 vratila, misleći valjda da niko ne gleda ispod auta, šta zna glupi kupac.

Skontaj da je RAV jedan od modela koji se pravi za cijelu planetu i da sigurno ima dosta kompromisa na voznim karakteristikama sa ciljem službe na svim kontinentima

@zoi, otkud da si to baš bukvalno shvatio, bila je nekad zezancija po oglasima, sedi/vozi (sve spremno, ništa drugo da te ne interesuje i brine), misleći na auto za "od A do B" bez brige... Peri deri

 

Neka auta su da te odvezu od tačke a do tačke b sa što manjim održavanjem bez neke udobnosti i zabave u vožnji i luksuza.

Sent from my SM-S911B using Tapatalk

 

Gnjolf 7 je 2013., ko i oktavija mk3, aktuelna a i b klasa merc je isto prije 2019.

Prakticno samo 2003.-2013. je nisu imali, a prije i poslije toga itekako jesu (gnjolf 1-2-3-4-7-8), Japanci je nisu imali 30+ godina do 2019.

 

Švabo je gospodar štednje, ubiće za €
Inače skoro vozio firminu mazdu 3, sve ok, samo što mi je odmah razočarenje bilo što je očito unutrašnjost ušminkana kožom preko tanke u šuplje plastike, pogledam iz radoznalosti ispod auta, vidim torzionu nazad, stomak mi se okrenuo, hvala i doviđenja. Vraća se štednja na velika vrata, ruku na srce današnje kupce to sve ništa ne interesuje.

 

A ne mogu ni skontat kao što nisi ni ti skontao.
Ta.mazda barem izgleda top

Sent from my SM-S911B using Tapatalk

 

Ma u suštini je solidno sve, nadoknadili su to oni amortizerima i ko zna čime još... Ali tačno odaje inferiornost kad uđeš brže u krivinu i počneš gubiti osjećaj na volanu kad ne znaš hoće li držati, smiješ li dodati gas ili pustiti i motati još...
Kao što rekoh sve dok voziš normala opušteno ok je sve