All about (my) Car/Cars !!!

Pasat će

Sent from my EVA-L09 using Tapatalk

 

Bilo je na ovim snizenjima H7 led sijalica po 15$ par na Geagbestu i Banggood, bolje su od obicne sijalice kako god okrenes. Ja se potrosio na druge stvari i nisam ih pazario.

 

On je u Njemackoj, ne smije to imat na autu.

 

Ja to ne bi stavio u far kad bi me pistoljem tjerali. A ni atermarket xenon. Far najbolje radi sa sijalicom za koju je dizajniran. A onda te nazovimo ih malo bolje led sijalice sa hladnjakom ne mogu stat u far pa se mora razrezat poklopac i to viri napolje pa vlaze/rose sjenila itd.....

Sent from my SM-G930F using Tapatalk

 

Ma ja sam ove porucio pa cemo vidjeti sta ce biti. Samo xenon tito ovaj fabricki na auto u odnosu na ove zute socijalne halogenke od 5km

 

Koja je cijena tih NB laser?

Sent from my EVA-L09 using Tapatalk

 

Preko amazon.de 18,40 EUR duo set.

 

Dobro je to, kod nas 56KM par

Sent from my EVA-L09 using Tapatalk

 

Jbg u radnji je i tu skupo bas nedavno vidio 20 i kusur EUR samo jedna zato online spasi novcanik jos nagurah neku deku za sajbu pa je i dostava besplatna ako uzimas preko 29 EUR.

 

Ma naravno, još iz toplog doma obaviš kupovinu

Sent from my EVA-L09 using Tapatalk

 

407 1.6 80KW. EGR mi pravi probleme u zadnje vrijeme(bar tako kaze dijagnostika). Skoro je skidan i ociscen. Prekjuce mi po drugi put u voznji auto odjednom trznu i upali se greska motora. Obrtaji padose i nestade snage. Vozio sam ga tako do Tuzle.Kad sam krenuo kuci obrtaji i snaga su se vratili ali je greska ostala i pri svakom paljenju motora zapisti( to je rijeseno danas). E sad je pitanje da li uzeti novi EGR(najjeftiniji je 300KM) ili ga ukinuti(150KM)?

 

Moj savjet bi bio novi. Svako ukidanje ti moze donijeti nove probleme koje nisi ni imao dosad. A 300KM nije toliko puno ako bi dao 150KM za ukidanje.

Plus imas i faktor ekologije, EGR je veoma vazan da smanji NOx.

 

Ne znam ni ja sta da radim. Taj za 300 je neko kinesko smece vjerovatno i pitanje je koliko ce trajati. A i to vezano za ekologiju nije problem kakva nam je drzava. Bar zasad.

 

Ne radi se valjda sve zbog države. Država nam je ovakva jer smo mi ovakvi. Je li tebi ugodno voziti se iza nekog ko čadi kao ćiro?

 

Taj ko dimi ne dimi radi egr-a vec loseg stanja motora, imam blokiran egr i auto ne dimi uopste, jedino na 3.5k obrtaja i gore pod punim gasom zna zadimiti ali ni to nije velika kolicina dima kao kod starijih dizela.

 

I kako se ponasa u voznji i ima li kakve promjene u radu ili problema?

 

I kod mene je blokiran, nikad nije dimio.

Sent from my EVA-L09 using Tapatalk

 

Bolje kupi novi egr ili barem polovan. Ima razlog zasto je na autu.

 

Niti promjene niti problema, a blokiran je preko 3 godine.

 

Ako ne dimi ne znaci da ne izbacuje NOx otrove i druge koje EGR umanji.

No svako sebi odlucuje sta ce uraditi.

Sent from my SM-G925F using Tapatalk