2cm na jednoj strani, 4 ukupno, tipa 225/45 vs 225/55, i XL verzije sa vecim indexom nosivosti za suvove. I tvrdji ovjes da kompenzuje visi centar gravitacije, i sve ukupno imas neudobnije auto koje je losije u krivinama. Ali da se ne ponavljam ko budala, jer ti ocito ne ide u glavu, dosta ove teme.
Pa jest kad poredis te dvije gume. Uzmi dvije defaultne gume za iste klase ili neke dvije standardne gume, a ne tako neke sto stimaju tebi da pokazes da je to 2cm. Lupas bezveze stvarno... Mogu i ja tako naći preko 10cm razlike, ali nije to poenta. Sent from my SM-F711B using Tapatalk
Audi A6: 225/60/17 225/55/18 245/45/19 Audi Q5: 235/65/17 235/60/18 235/55/19 Eto ti jos, 18-20mm razlike na jednoj strani uvijek.
Lakse dokazati Damiru da potrosnja od 3 litre nema veze sa zivotom nego tebi da je Audi A6 udobniji, tisi i stabilniji od Q5.
Po meni je A6 ipak klasa iznad Q5,Q5 je više ekvivalent A4.Bas sam prije par dana radio jednog Q3 neki problemi sa prednjim trapom.Znaci Q3 je na platformi Golfa dok je Q5 korak više sa multilink prednjim trapom kao kod A4.
Uporedi cijenu, Q5 i A6 su u par hiljada, Q7 je 10-15k eura vise. A i A4 je udobniji od Q5, osim ako Q5 ima zracni ovjes, a jeftiniji je debelo.
Pa bas je cijena los parametar jer je to upravo nacin da uzmu vise para za losiji auto. Cak da biram izmedju Q5 i A4, uzeo bih A4, bez razmisljanja. Sent from my iPhone using Tapatalk
Nisi se ti očigledno vozio u Q5/Q7. A4 da je udobniji od Q5, daj ba... Starije generacije ogromna razlika, nove ne tolika ko prije ali značajna i dalje. Q5 je avion za A4. A tek Q7 vs A6, ko na oblacima u novom Q7. A6 srednja zalost za udobnost kad se provozas u Q7. Mozda poslije neke oktavije se cini A6 udobna. Sent from my SM-F711B using Tapatalk
Ne poredim ja cijene nego platforme,i to je bas ono sto sam ranije navodio.Tu negdje za iste ili cak vece novce dobijes klasu nize uz manje prostora vise buke i generalno slabije vozne performanse izuzev lakseg ulaska i bolje preglednosti. Svijet ide napred,sve je vise asfaltiranog puta,jos koji dan i Lukomir i Prokosko jezero ce biti dostupni asfaltiranim putem a autoindustrije ide u smjeru visokih 4x4 automobila. Kao to nam treba. Ja prvi da sutra kupim SUV bio bi sa prednjom vučom jer koji ce mi Q 4x4.
Ebg procitaj lijepo, sta drugo da ti kazem. Auto je top, samo kazem da mu je udobnost srednja zalost naspram Q7. Ali to bi i sam skontao da si pročitao lijepo ili se vozio u oba auta. Sent from my SM-F711B using Tapatalk
Vozio se u oba 2019. godiste i meni odignuta auta nikad nece biti kao limuzine jer su previsoko pa te uvijek treska malo, nebitno koliko je kvalitetno uradjeno, fizika ih zeza.
To su bajke buraz, pa nije valjda da stvarno vjerujes u ova sranja.. ne samo na tvom autu.. haha e svasta