All about (my) Car/Cars !!!

Hvala drug ali nista precizno o euro 4 ili 5 od ovog, samo pise ovo iznad kolona medju kojima se nalazi auto.

"Sljedeća vozila udovoljavaju u svim varijantama od početka proizvodnje"

Sent from my CLT-L29 using Tapatalk

 

Ma jašta nego iskljuciti iz saobraćaja ova stara auta, meni prije svega smeta slaba signalizacija. Koliko puta sam se mogao zapucati u dvicu jer i ne vidim da je lik dao žmigavac ili da koči po danu.

 

To je druže do tebe nije do signalizacije


Sent from my Redmi Note 7 Pro using Tapatalk

 

Moguce i to. Ali kod ovih starijih auta po danu jedva da primjetim.

 

Upravo ovo sto Qler rece. Svako se vozilo testira za svoju normu. Nije nikakvo pravilo da ce starija vozila vise padati na testu, osim sto su im motori potroseniji, mada ne mora ni to znaciti.

Pretpostavljam da ce se moci ponovo raditi tehnicki ako ne prodje vozilo, ko fol da popravis, pa ponovo dodjes.

Sent from my Redmi Note 5 using Tapatalk

 

Dvice imaju posebno slabe žmigavce, uglavnom se ne primjete da uopće rade...

Sent from my Mi 9T using Tapatalk

 

Ima na YouTube tako rade i po Njemačkoj
Odu na kakvu uzbrdicu 3-4000 obrtaja pročiste
dokle god dim izlazi kad nema dima na tehnički xD

Sent from my Redmi Note 7 Pro using Tapatalk

 

Ima jedan golf 4 koji nema pola gepeka jer ga je pojela hrdja. Doslovno donji dio pojeden. Neki dan ga gledam visi mu lijevi retrovizor ali je zakačen najlon kesom. Što sta kako, nikad saznati necemo ali je on takav registrovan.

Opcenito štope. Jos ovi naši nalijepe one crne folije i tek onda nista ne vidis.

 

Sve već prožvakano hiljadu puta, dok se opšte stanje na tahničkom i u državi ne promijeni nema nekog napretka. Valjda upravo zato tehnički i služi, da se otkriju i riješe nedostatci. Ako sam ja prvi neispravan nek ne prođem tehnički, ali nek isto važi i za sve ostale.

 

evo malo da i ja napisem iskustvo sa ovim krs autima,sto ljudi voze kod nas
naime,pocetkom 11. mjeseca kod nas ima tradicionalni vaser,traje 3 dana i tada je grad pun ljudi i auta,ono jedna velika pijaca i cirkus
e sada,imam malo vece dvoriste i tu naplacujem parking u svom dvoristu za ta 3 dana i onda udjem u svakakva auta,nekima da parkiram,nekima da isparkiram i ono sto vidim u tim autima je da su to vece ubice nego rakete
znaci udjes u auto,prvo sto vidis je da niti jedan retrovizor nije podesen nikako...ono jedan gleda u pod,drugi u nebo a onaj srednji gleda u vrata ...znaci osnovna i najbitnija stvar u autu nije nastimana
drugo,sjedista u nekih hodaju,nisu ucvrscena...kod mnogih starijih auta,mjenjac hoda kao da je na kugli,ne znas koja je brzina ni kada je u brzini ...dakle i to katastrofa.
kako je vrlo blaga uzbrdica,ako ne ostavim auto u brzini i samo dignem rucnu,velika je sansa da ce zavrsiti u drugom autu,sto mi se i desilo prosle godine,mal nije udarilo u drugo auto ...(izasao iz auta da jedno pomjerim i drugo preparkiram i stavio u ler i povukao rucnu i izasao da udjem u drugo auto...ja ulazim u rugo a vidim ovo prvo auto ide u rikverc prema meni hahah...sreca isao polako,da mogu izletiti i uci u prvo i zakociti )
onda vozaci...zene u 95% situacija ne znaju bocno parkirati...a muskarci u jedno 70%...godine nebitne
svjetla kod vecine starijih auta su ocajna,ne bacaju ni ko ona led baterija od 3 KM
onda golf 2 nema ni serva ili je u vecine stradao...kada udjes u to cudo,kao da traktor sa plugovima vozis...nije ni cudo sto je tesko manevrisati i izbjeci eventualnu nesrecu
znaci ima i do starosti auta a i do ljudi,jer ko brani vozacu da ustima retrovizore ?
e ovo je samo u par dana sto se nagledam ...zamislite sta vidi neko ko svaki dan ima doira sa ovakvim ubicama na putevima

tu ne treba biti nikakvog sazaljenja...sve to treba iskljuciti iz saobracaja

 

pa nece ni padati tehnicki zbog signalizacije ili sto im kocnice ne rade (kakva je praksa i do sad bila) nego ce padati samo i iskljucivo zbog eko testa...lijepa je ova nasa bosna

ja bas jutros registrovao svoje i uredno prosao tehnicki ali po prici cika tehnicara vratio ih je od nove godine 5-6 jer su pala eko test, benzinci su podlozniji padanju od dizelasa jer nesto kao on moze tolerisati i regulisati dizelase nesto preko neceg (nisam plaho slusao) dok benzince ne moze i tu je onako kako mu masina izbaci rezultat, ili si polozio ili nisi

 

Nije do njega. Neki dan je malo falilo da se zabijem u lubenicara jer nije imao nikakve signalizacije nazad. Sreca pa sam drzao udaljenost, inace bi jos i kriv bio.

 

Meni je auto svakako euro 3 fabrički, nema dpf već obični katalizator. I da ima ja ga ne bih skidao, samo kažem šta je.
I ti stvarno mislis da auto sa dpf-om i 200k pređenih iz uvoza ispunjava normu. Haha. Kakvi ba testovi, govorim ti šta se real dešava.
Kaže mi komšija, da mu dođe euro 3 HDi i ima bolje parametre nego Euro 5 1.9 TDi. Ali stiker je stiker, bitno je da nema zacrnjenje, tj da ne čadi ko sulinar, svi ostali parametri nisu bitni na polovnom auto.

 

golf 5 1.9 tdi koji vozim je euro 4 i bez dpfa, uredno je prosao na svakom tehnickom do sad ekotest, uvijek je zacrnjenje bilo u dozvoljenim granicama, vidjet cemo ove godine hoce li biti tako

 

Ako si na nekoj granici izmedju ispravnog i neispravnog samo na jedan rezervoar prije tehnickog naspi aditiv za čišćenje turbine ili za čišćenje dpf-a i zacrnjenje totalno nestane na neki period.

Sent from my Mate10pro using TapatalkPro

 

Meni kad se dpf upalio na Audi A3 i to samo jednom u godinu dana fino ga na autoput Sarajevo - Zenica pa do Tuzle sve na 3000 obrtaja i vise se lampica nikad nije upalila, nakon toga nasuo aditiva preventivno i sve super

Sent from my MI 9 using Tapatalk

 

Evo kaže kolega komšiju mu dva puta vraćali sa tehničkog, vozi focusa benzinca. Kažu benzinci imaju više problema nego dizelaši
Još ne mogu da vjerujem da ovi što su poskidali filtere na dizelima mogu proći ovaj test.
I ako ovo radilo kako treba to znači da ove kante moraju ići i to mi nekako nevjerovatno.

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

 

Na dizelu samo mjere zacrnjenje, a ovamo kod benzinaca čitav niz vrijednosti , meni za dvije godinu nisu ništa pominjali na benzincu, doduše uvijek dođem sa zagrijanim autom i znam da su mi sve tri l-sonde ispravne. Vidjet ćemo ovog ljeta šta će biti

 

Meni su jedne godine samo rucnu probali. A prije dva mjeseca, zabili mi motor na 4-5k obrtaja i drzali tako cijelu vjecnost. Mislio sam da ce mi lonac spaliti. Ne kontam sta su ove godine radili.

 

To nema nikakve logike ali ne bi me čudilo da je istina

Sent from my SM-G950F using Tapatalk