Savjeti oko kupovine automobila u BIH

Discussion in 'Generalna diskusija' started by bhd, Dec 21, 2010.

  1. Bio_Sam_Zmijanac

    Bio_Sam_Zmijanac Veteran foruma

    Ja samo znam da ne bih uzeo benzinca kojeg treba zavrtiti na 6000 obrtaja da bi dobio momenat i snagu a da nije Wankel. Turbo benzinci su odlicna stvar i to je uvijek opcija u buducnosti. Pljuvanje po dizelima je bezvezno, ali evo ako uzmemo konstrukcijiski velike motore, 1.9 JTD, 2.0 HDi, 2.0 TDi, 2.2 CDi, itd. Itd. Ja ne viđeh nikakvih mana. Niti turbine crkavaju, i dizne su robusne, kvacilo i zamajac su potrosna stvar. Ko god prelazi 20k godisnje, itekako se isplati, Evo ja da imam benzinica koji bi uzimao 2-3l vise u prosjeku, na godisnjem nivou to je meni cijena citave registracije na dizelu. A da ne govorim o obrtnom momentu i snazi na niskim obrtajima, Octavija 1.9 TDI sa 5 osoba preleti Karaulu u 5-oj brzini, lagane voznje, ista takva sa 1.6 MPi je patnja da se ubiješ. Ruke i noge bole od kvacila i mjenjaca.
     
    Last edited: Feb 19, 2020
  2. Haker

    Haker Veteran foruma

    Znači u benzinaca je to 4-ta brzina bez problema, ne znam kakvo silno šaltanje. Što je logično sa obzirom da imaš 6k obrtaja na raspolaganju pa to u četvrtoj taman dođe na ugodnih 3k ekvivalentno toj Škodi u petoj.

    Sent from my SM-G950F using Tapatalk
     
  3. Reventon

    Reventon Veteran foruma

    Cuj Taleta Sumahera, u 5-toj brzini sa 5 osoba "preleti" preko karaule :D ja u 5-tu ubacujem na 90-100kmh. Jbt kakva je to voznja kod tebe po karauli, gdje je ogranicenje 50-60kmh. Ili vozis kao ludjak ili tusis auto u toj brzini da se sve trese.
     
  4. Bio_Sam_Zmijanac

    Bio_Sam_Zmijanac Veteran foruma

    Ja ovo govorim iz iskustva, za brdoviti balkan, su dizel motori sa dosta torqua, u holandiji bi i ja vozao benznica vti ili mpi.
    Kada auto na 1300 obrtaja ima torque, ono ide lagano, prima gas na 1300 isto kao i na 2500, kao i na 3500.
    Ja odvozim Octaviju Mk1 u 5-oj, bez gušenja, i auto u svakom trenutku odreaguje na gas ko mazga.
    Sa MPI, je to patnja. Uključi klimu, kao da umire, moraš ga tjerati na 4k, stalno išaltavati da budeš u zoni 4k da bi auto mogao voziti.
    [​IMG]
    1.9 TDi leti isto na 1300 i 3500 o/minuti.
    [​IMG]
     
    Last edited: Feb 19, 2020
  5. XTRage

    XTRage Veteran foruma

    Tale je operisan od realnosti.

    Sta ima sa 1.9TDI letiti zivota ti, da si sam u autu a ne 5 osoba.
    2.0TDI sa 30-40% vise torque-a i snage ne leti sa 5 osoba po ravnom a kamoli planinskim prijevojima.
     
  6. Reventon

    Reventon Veteran foruma

    Tale ja se navozao 1.9TDI 115ks, 105ks i 2.0TDI 140ks, ni jedno ne moze preko karaule u 5-toj ici na 1500-2000 obrtaja da nas je dvoje a pogotovo ne sa 5 osoba, to je dodatnih 400kg...

    Mozes ga navuci na autoputu preko 100kmh pa onda da plovis na niskim obrtajima a po krivinama i u brdu nema sanse.

    Da je 3.0TDI pa bi i povjerovao.
     
  7. Almir

    Almir Komšija

    Koliko me sjećanje služi karaula je 'ispeglana' ograničenje 60 na tunelu i 70 na putu ako se na to doda +10 legalno brža vožnja znači 70-80 bez problema se preleti u 5 i zahvaljući sporoj traci uspije obići svaki kamion i spori vozač, navodno sam čuo da je nova cesta projektovana i za veće brzine ali nisu dopustili veće ograničenje. Za mene tkz karaula više i ne postoji kao neki zajeban i spori prevoj, dok sa starom karaulom je druga priča
     
  8. XTRage

    XTRage Veteran foruma

    I onda izbaci dva grafa koja samo potvrdjuju ono sto sam rekao da se pali na pocetni punch i lazni osjecaj brzine.
     
  9. selvin

    selvin Moderator

    Pa moze onom dionicom nove ceste gdje je ravnije ako ga dobro "nabere"... Uz Karaulu starim putem ta Octavia sa 5 osoba nema sanse da iznad treće pređe cijeli prevoj.
     
  10. Bio_Sam_Zmijanac

    Bio_Sam_Zmijanac Veteran foruma

    Kao prvo govorio sam o Octaviji MK1 koja ima 1000 kg. Ja se smijem kladiti u ovo što sam rekao. Jer sam to prosao, znaci licno lskustvo. Naravno radi se o novoj trasi.
     
  11. selvin

    selvin Moderator

    Ne znam sto spominjes Karaulu uopste onda, pa svi i govore da moze novom dionicom. Sto ne bi moglo kad je nagib ispod 1%. Mozes li uz Bradinu petom sa 5 osoba sa tom Octaviom?
     
  12. dino73n

    dino73n Veteran foruma

    Kakvih crnih 1000kg. Fabija ima 1200. 1300kg je octavia +- koja kila zavisno od opreme i motora.

    Sent from my Mate10pro using TapatalkPro
     
  13. XTRage

    XTRage Veteran foruma

    I gorivo i pet ljudi i koja torba eto te na 1700+.
     
  14. KingT

    KingT Veteran foruma

    Nazalost zbog ovoga bosnje i ginu na putevima jer misle da sa 1.9TDI lete, pa onda el fatiha zbog rizicnih prestizanja.
     
    Aldiin and Eldorado like this.
  15. kio

    kio Komšija

    Sljedece auto min 120 kw. Imao Fiestu 51 kw, sada C Max 85 kw i 1600 kg. Jest napredak ali nije toliki .

    Sent from my Redmi Note 5 using Tapatalk
     
  16. dino73n

    dino73n Veteran foruma

    Remapiraj maxa pod hitno. Razlika je osjetna.

    Sent from my Mate10pro using TapatalkPro
     
    kio likes this.
  17. sgtPepper

    sgtPepper Overclocker

    1.9tdi 77kw je fin motor, 250Nm obrtnog ima i potrošnja itekako pristojna. Ja ne znam koji đavo će nekome auto od 150+ kw po našim putevima , i sve što sa tim dolazi (registracija i potrošnja) samo da bi mogao eto glat nekoga preći sa punim autom na nekom planinskom prevoju ? X puta sam išao preko Romanije do Sarajeva i nikada neku "nemoć" nisam osjetio sa Octaviom 1.9tdi ili čak i Daciom 1.5 90ks. Da sam imao i McLarena PS1 došao bih max 15min ranije ... Upravu je Tale, za naše puteve mnogo su bolji dizeli i nije tačno da je 4ta za benzinca dovoljna, sa Kiom 135ks benzin kada idem, pogotovo uz Romaniju izgubi se moment u četvrtoj i moram držati auto u trećoj na barem 3k obrtaja kako bi gas imao bolji odziv ... Naravno, uvjet za sve ovo je da se poštuju saobraćajni propisi, bez prestizanja na punim linijama i sl ... Razumijem opet i priču da se bolje osjeća vozač kada auto ima više kilowatta i obrtnog, ali sve je to u pet deka da jer džaba sve te trice kada ispred vas dođu dva tri auta a ispred njih šleper ...
     
  18. kio

    kio Komšija

    Ko radi to? Koliko dobijes 10-15 ks

    Sent from my Redmi Note 5 using Tapatalk
     
  19. zippoo

    zippoo Veteran foruma

    nesporno je da su dizeli bolji za brda od benzinaca i to niko i ne spori,jer sa isto konja imaju duplo veci obrtni momenat
    ali kod dizela,posebno turbo dizela...to prvo pritiskanje gasa i taj neki osjecaj ubrzanja je trenutan,dok je kod benzinaca linearan...zato dizela moras saltati milion puta a benzinca ubacis u 3-4 i lagano krstaris :D
    ali realno,za benzinca barem jedno 140-150 konja,da pod opterecenjem ne moras tjerati na 4000+ obrtaja i da se ne vuce kao mrtav konj sa upaljenom klimom
    kod mene ima 103 konje i uz velika brda ga moras zaletiti pa presaltati brzo,da ne izgubi zalet
     
  20. dino73n

    dino73n Veteran foruma

    25ks i 50nm

    Ima to svaki grad po dvojicu trojicu sto se tim bave.

    Ako nemas/ne znas nikog dodji meni pa cu te ja odvest gdje treba. 150-200€

    Sent from my Mate10pro using TapatalkPro
     
    kio and nenji_avero like this.