All about (my) Car/Cars !!!

Nije citroen prejeftin, nego su drugi preskupi
Nemoj taj clio 1.2,to je preslabo, a troši kao pravi auto
Clio benzin ništa ispod 1.4.


Sent from my Mi 9T using Tapatalk

 

Ovo je dobar autić, pouzdan, motor 1.4 benzin klasika.
https://www.olx.ba/artikal/38096803/peugeot-207-1-4-benzin-2007god/

 

Za tog citroena što si postavio vidiš u opisu da je vlasnik kupio novo auto što očigledno praktikuje. Ako ćeš voziti na pregled ovlaštenim, onda se par dana ranije moraš najaviti za termin i dogovoriti isti.

 

Mislim da je taj C4 prava prilika, jedan vlasnik puno znaci. Samo ga dobro pregledaj, bitno je da je mehanicki servisiran i limarija dobra. Kozmetiku ne gledaj, na sjedista se mogu staviti nove presvlake.

 

Jedino kod ovog C4 treba vidjeti da nije BMW-ov motor koji je na losem glasu, vjerovatno @dino73n zna.

 

Nije to BMW-ov motor, nego PSA motor sa nekim BMW tehnologijama kao sto je VANOS, ali jest na to sto mislis.

Samo zanijeli ste se, jel iko ima predstavu koliko kosta registracija tog C4 jednom pocetniku? 945KM prva registracija za pocetnika, polisa 100%, i to u Tuzli, u Sarajevu je jos vise, glat hiljada.

 

Meni Punto Mk2 1.2 benzin do Novog Sada i nazad uzeo 4.4l/100km, mjereno od cepa do cepa. Jako puno ovisi o stilu voznje.

 

Skupa je i za manje kw za početnika, možda do 200KM manje za neko bijedno auto od 44kw. Koje će stiskat do poda i pojest će mu tu razliku u gorivu.

Sent from my Mi 9T using Tapatalk

 

Tuzla je u pitanju i svjestan sam potencijalne prve registracije od hiljade. Nije to toliki problem, kao sto @damn82 rece to je do 200km razlike. Svakako racunam registraciju max hiljada i novac za to odvojen imam.

 

Koliko sam ja gledao na tim motorima je problem naravno lanac i ti posebno na prvim verzijama pa do 2011.
Ali opet, ja bih išao na taj C4 nije nabio ogromnu kilometražu a taj motor je mjera.

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

 

Uvijek gledaj ako mozes vece auto,kasnije ces cijeniti svaki dodatni cm prostora

Ovaj citroen c4 ima i 4 vrata,ima gepek koji je ok za normalnu upotrebu i veci je nego u pezo 207

Mozda ovom mozes spustiti cijenu jos 500 KM,covjek nije svercer i eto si se namirio na fino auto za ne tako puno novca

Sent from my Redmi Note 8 using Tapatalk

 

Moj prijedlog uzmi ford focus 2002-2004, 18 tddi, 66kw. U mene 5 god zahvalno auto pravo, i za odrzavanje nije skupo, ako je redovno.
Nisam neki da se razumijem u auta, ali ovo auto je bio best buy kad sam ja kupovao isto neki budžet kao kod tebe bio, sad su jos i jeftiniji.


Sent from my Pixel 2 XL using Tapatalk

 

Ako je izbor samo na ta dva, prije bih Citroen..

Ja sam prije 3-4 godine kupovao jednu Astru 2013. u okolini Tuzle (mozda nekih 20-30km od grada) i sasvim normalno otisao u ovlasteni servis u Tuzli, platio pregled i ljudi pogledali ono sto je mene zanimalo i poslije servisa zavrsili kupoprodajni ugovor.

 

Nije izbor samo na ova dva, vec onako mi oni zapali za oko dok sam razgledao. Naravno, ako je nesto u relativnoj blizini Tuzle to mi olaksava citav proces.

 

Realno to je već stariji automobil, teško naći primjerak koji nije pregažen. Treba kupit nešto 10-12 godina max, a može se u te novce naći koliki je budžet,vjerujem da mu nije problem ni koju stoju više ako ispadne dobra prilika.

Sent from my Mi 9T using Tapatalk

 

Jest, hiljada je al i iduce godine je tek nesto manje.

1.0 benzin sa 44kW je oko 635KM prvu godinu, znaci finih 300KM manje, uz pretpostavku da vozis to auto 5 godina, nakupice se na nekih 1200KM razlike. Plus razlike u cijeni guma, odrzavanja, goriva (trosice veci motor ipak vise), ide to jos znacajno gore.

A i za cijenu veceg, jaceg auta uvijek mozes nac manje/slabije i mladje.

Odluka je naravno tvoja, ja sam samo htio ukazat na “drugu stranu medalje”.


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

Evo ti fin autić, vrijedi svake marke.
https://www.olx.ba/artikal/38080487/seat-cordoba-1-9sdi-47kw-2005god-klima/
Ovo je odlična 307-ca.
https://www.olx.ba/artikal/38075370/peugeot-307-2005god-66kw/
Ovo je odlična Golf 5 benzinjara
https://www.olx.ba/artikal/38039431/golf-5-1-4-55-kw-2005-g-reg-do-maja/
Ovo je isto okej
https://www.olx.ba/artikal/37859096/volkswagen-golf-5-1-6-benzin-plin-2005godina/

 

nudis covjeku modele sa 250 000-300 000 KM ,koje je pregazilo i vrijeme i ljudi i koji su sada za komplet remont...dakle nova ulaganja a onaj c4 prvi vlasnik,kilometraza dobra,solidna oprema

sto se tice odrzavanja i svega,auto je luksuz...da ga ne istjeras iz garaze,samo registracija i neki nenadani kvarovi ce biti minimalno 1000 KM godisnje...a sto vise vozas,veci i troskovi svega

tako da,ako se vec odlucuje na auto,svjestan je da to poprilicna rupa bez dna...posebno sto mu je prvo auto i ide puna polisa

 

Za 5k i ne mozes naci nista drugo osim pregazeniog. Mislim, ima ih solidnih ako mu nije mrsko traziti i cekati ali neka ne ocekuje super vozalicu. Ovo se cini recimo super ali je velik motor za prvu reg:


https://www.olx.ba/artikal/35751943/volvo-s60/

 

Kao šta sve nudite čovjeku.
Za 5k realno se mora držati malih auta, benzinaca idealno 1.4 motor.


Sent from my SM-G950F using Tapatalk