All about (my) Car/Cars !!!

Ne mozes razliku u gorivu primjetiti tek tako. Moras bit na limitu da bi je skuzio. Ili izvlacenjem maksimalne snage ili ganjanjem minimalne potrosnje.

Kad si na limitu sve se primjeti. Od temperature zraka,uslova na putu mokro suho,pritisak u gumama,vrsta i stanje gume,ulje u motoru itd. Prosle godine skinem potrosene GY efficient grip performance i stavim Savu intensu HP2 i automastki potrosnja skace za 0.2-0.3L


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

 

i ja imam isti takav slucaj

 

@dino73n naš @dmr moze sve

 

Inziinjer hahahah


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

 

Pozdrav raja, imam Passata 5+ 1.9 130KS i imam u planu zatvoriti egr i odraditi remap. Zanima me da li zimi teze pali sa zatvorenim egr-om i treba li motoru duze vremena da se zagrije?

 

A zasto zatvaras egr?

 

https://www.polovniautomobili.com/a...sluzi-kako-radi-blokiranje-zatvaranje-gasenje

 

Bezveze Neka ocisti ili zamijeni i uz odgovarajuce ulje i gorivo nece imati problema

 

Na pasatu 5+ je egr lako dostupan, ja bih ga sam sebi skinuo i ocistio.

 

Egr se sam zatvara i otvara po potrebi, njime upravlja motorni računar preko vakuum ventila tako da ne utiče na paljenje motora. Uradi remap ako želiš više snage, a egr ne diraj ako je ispravan. To što ti želiš se obično zove blokiranje egr, ali ako misliš da ćeš dobiti više snage blokadom varaš se... Grijanje motora zimi može da bude nijansu sporije, ali samo ako postoji hladnjak na egr, ako je model bez hladnjaka onda ne utiče...

Sent from my Mi 9T using Tapatalk

 

Brze zagrijavanje je kod nekih auta koncipirano oko toga, tako da nije uvijek naivno to blokiranje.
Kod par modela sam vidio fabricki ugradjeno dodatno grijanje (na fazon webasta, ali ne mozes ga sam kontrolisati).

 

https://www.engadget.com/tesla-model-s-x-touchscreen-gear-shifter-144543806.html

Otisli su ovim vala na nivo debilnosti koji sam mislio da je i za njih nemoguc, cuj ubacivanje "getribe" u P/N/R na touchscreen.

 

Ovo je meni još gore:

"Everyone please remember this is only to override the AI enabled shifter. Goal is that the car automatically knows if you want to move forward or backwards ".

 

Da li je neko od forumaša imao sličan problem sa klimom, u pitanju je Corsa C 1.2 sa manuelnom klimom jednozonskom. Klima je odlicno radila od kupovine 2019. do prije par mjeseci kada se osjetilo slabije hlađenje, odem u klimacentar u butmiru i ustanovi se da je falilo oko pola freona od 650g koliko ide u sistem. Stavljena je i UV boja zajedno sa novim freonom i vozeno je auto malo vise od mjesec dana,cesto sa upaljenom klimom. Odem danas kod njih da vidimo gdje je kvar i da popravim medjutim UV boja se nije nigdje pokazala (gledali su po motornom prostoru, hladnjak,kompresor,cijevi...) te je ustanovljeno da je opet falilo freona,ovaj put 70g. Izmjerena temperatura na sredisnjem otvoru IC toplomjerom je bila 4 stepena dok je auto bilo u hladu, koristio sam termometar sa sondom u voznji i na max fan speedu i najhladnijem je termometar ocitavao 10.5C , medjutim nakon paljenja recirkulacije temperatura pocne rasti i zrak umjesto da postane jos hladniji pocne ici na 17-18 stepeni... Tako je bilo i sa pocetnim simptomima prije nego sam otisao u klimacentar. Oni za sad ne mogu ponuditi rjesenje sto je i razumljivo , po njima su parametri u granicama normala (strane niskog i visokog pritiska).

 

Auto "tek" predstavljeno druze..

Opet isti motor, 1.6 turbo, sa dva elektricna motora, hybrid.

Cijena 50 000£

Znam ja da ti vozis Pug-a, ali ne moras ga braniti odma. I meni je Pug pravo drago auto, prvo auto koje sam zavolio itd. ali treba biti malo realan..

Sent from my CLT-L29 using Tapatalk

 

Eto i zvanicno ode Mondeo u historiju...

 

Tuzno vrijeme doslo za fanove sedana i pogotovo karavana.
I Mazda izgleda nece praviti novu sesticu u karavanskoj izvedbi.

Da se barem neko osim skode sjeti vratiti peta vrata u sedane.

 

Ne kontam da je fakat tako slaba prodaja, ili sam ja fosil kojem je ova klasa sweet spot...

 

10 puta vise se proda auta tipa CX-5.
Da je podjela pola-pola i skontao bih, hajde ima starijeg naroda kome je bitno lakse sjesti i izaci, ovo je bas tuga.

Karavani iz D segmenta bas imaju sve sto treba ali eto dosla neka nova vremena.