Ma ford ima manje fensi unutrašnjost i to odmah kvari utisak. Vozila se ne gledaju tako, motor mjenjač oslanjanje to pravi razliku u kvaliteti. Realno i meni tiguan izgleda bolje, jel kvalitetniji pojma nemam, sve je to danas isti k. Sent from my SM-S911B using Tapatalk
Samo se pitajte ko ce da plati 15 milijardi dolara ostete koju je vw zaradio u americi. Otac mi vozi vw momak koji radi kod mene ima tiguana(ćaća njegov) i to R-line 2017g 4x4 virtual cocpit i sve fensi smensi dodatke. Ćaća imao Caddy 2008g LIFE family strasan auto bio. Dosadio mu pa kupio opet Caddy 2018g kad mu je bilo 2.5g Ovaj novi jest noviji al nije ni pola onog starog po pitanju kvaliteta. Klimu punim svake godine jer curi,vec mu radjeno po trapu neki seleni,na mjenjacu kapa ulje na poluosovinama jednostavno jeftina proizvodnja. A sad se moze prodat za pare taletovog 3008 sto je van svake pameti. Radnikov Tiguan,trosi ulja opasne kolicine,cuje mu se haldex na vecim brzinama,vec smo mu popravljali anlaser jer tesko pali prvo paljenje,radjena optika trapa par puta vazda nesto vuče u stranu. Gledam ih u radnji svaki dan,vozim ih svaki dan. To je samo jedna sjenka onog starog VW. Golf 2 i Golf 4 su neke vw ikone ovo ostalo tanko i sve tanje kako godine odmicu. Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
Samo skoda i ford, sve ostalo ko god sta kaze pozitivno se popljuje. Tako je momci, samo argumentovano
To mi je broj jedan argument jer sam za razliku od 99% vas ovdje vozio oba a pametujete da kao znate nesto. Ti si mozda vozio oba, ostali sigurno nisu. Drugi argument je da svi poznati revieweri kao alternative klasi iznad nude i Tiguana. To sam naveo kad si ono nesto boldovao pa ti nije bilo jasno ali mi se nije dalo da pitam sta ne razumijes. Jednostavno je na vrhu te klase za koju ste se uhvatili od pocetka. Po svim reviewima ikad dere tu vasu klasu, kuge i te CUVove na prednji pogon. Tale poredi Karoqa, ja sjeo u njeg, pa fabia obicna. Nisam htio ni probat. Octavia za ono avion. Q3 sam probao isto, pa smijesno malo prostora, pozicija, osjecaj u voznji, lose skroz. Tiguan i za njeg avion, kamoli za Kugu. Novi je druga prica, ali ne pricamo o tome vec o vozilima oko 2016-18 godiste koje su pokrenuli temu. X1 nisam vozio nit sjeo u njeg, ali 2016+ se cini ko fino compact auto i dimenzijama i izgledom, motor mjenjac isto dobri. Mozda bi njeg uzeo prije Tiguana u toj kategoriji jedino. GLA bezveze isto, da ne bude da to promašim. Mutavo auto skroz. Nisam probao ni novi ni onaj 2016+, ali sjedio u oba u salonu, A klasa 10cm dignuta.
Ti pricas price sa interneta a ja ti pricam price iz garaze. Svako auto o kojem pricam sam vozio bio u njemu na njemu i pod njim. Vrelo cesto i sa motorom i mjenjacem u rukama i sa trapovima u krilu. Ne pricam price rekla kazala. Karoq nije fabia. Kamic je fabia. Tebi bas ne idu te klase. Zamjesas dvije tri razlicite platforme i guras ih pod jednu i onda meni nesto nije jasno. Vec prije si sa XTrageom zakuhao oko Q5 i A6 isto kao sada kad poredis Karoqa i Fabiu. I X3 i Q5 sa kugom i tiguanom. Vec stoti put smominjes kako si vozio i kugu i tigana a nijednom ne rece koja kuga koji tiguan a ja uporno na to potenciram. Stavio sam disclamer jos u prvom postu nit mi se svidja kuga niti tiguan nit je smece jedan niti drugi al ista su klasa. Kao sto su i golf i fokus i octavia. Neko je uvijek na vrhu liste neko na dnu. I to sto je tiguan na vrhu ne znaci da je presao u klasu vise niti znaci da je kvalitetnije auto,popularnost i prodaja nemaju veze s kvalitetom. Po tome ispade da je coca-cola najbolje pice na svjetu. Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
Boze sacuvaj, koja interpretacija... lijepo pisem sta sam probao, kaze citas sa interneta Jesi ih gledao, gledas ih ko platforme, upitno da li si ove modele probao sad nakon tih komentara, mozda si vozio one stare 2010 i slicno. Znam da je kamiq fabia, ali ni karoq nije daleko, nije ni octavia, mozda u nivou scale, ali upitno. Ne govorim o platformama i tim klasama vec koji dojam ostavljaju. Dzaba pisat, svako cita sta mu se svidja. I sam kazes da je tiguan pri vrhu, a prije tog lupanje redom svi kako je tiguan smece. Klasa iznad i tacka. Nije ta vasa klasa po papiru, ali po svemu ostalom mozda i 2 klase iznad, pa pljujte jos 100 postova i hvalite forda ali dzaba
Selvine! WTF Momak mi dolazi na posao s tiguanom 2017 R-line Tiguan na vrhu klase je ono sto si ti rekao pa ti ja odgovorio na to. I de vise jednom reci koju kugu a kojeg tiguana si vozio? Lijepo kazes sta si probao a pricas mi o top reviewerima i njihovim poredjenjima. Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
Selvine, Tiguan je top. Ja bi ga sad kupio, samo sto Tiguan ovog godista i kilometraze kosta 40.000 KM. A ja imam 29.000 u budzetu. Reximo VW Tiguan 2.0 TDI 4x4 Virtual DSG 2017g (33 900 KM) https://olx.ba/artikal/61962054 Evo Duplo veća kilometraža od Peugeota. Meni ne treba raskosan prostor vec kompakt suv odnosno crossover. Uostalom tiguan je 2 cm niži, što mi opet ne odgovara. Ja sam visok 183/83 kg a supruga 175/65 kg, i dvoje djece, ne treba mi vagon prostora niti mi je auto tijesno.
Selvine, ja sam se vala navozao novih auta, što novih modelski, što novih iz salona. Iz salona sam vozio X6 M power, mondeo mk5 FL, Passat B8 FL, nekih škoda, seats, vozio Evo neki dan i onog Kineza MG ZS, od modelski novih auta vozio sam E60 nov kad je bio (star par mjeseci, E klasu W211 i W212, S klasu 2018 godina vozio je 2019 godine, Klasu novu GLC prije i poslije FL, porsche taycan, cayenne prvu i ovu zadnju generaciju, ma ne znam ni ja šta nisam sve vozao... I to ne krug po mahali nego ovo sve sam baš vozio. I poslije Toyote uvijek me najmanje impresionirao VW. Tiguan R line evo sad, zadnji, šminka sve super, izgleda super, al izbija VW iz njega. Jedi o Kodiaq RS što me više razočarao, sa mrtvom plastikom po vratima, pogotovo zadnjom. Kuga bolje leži od Tiguan, mekše auto, nekako udobniji. Glc evo sad sa kumom idem na more, 300e, 2021 godina, imao prije GLC 2019 godina 220d, a prije ovog 3008. Kad je uzimao 3008 nije htio Tiguan, jer u toj full opremi, nije bio kao Pežo, udoban i lijep za vozanja... Pričamo o autu sa bukvalno full opremom... Al kao što kolega reče, ovdje ljudi porede R line VW i osnovne pakete ostalih. Pa mondeo Vignale nema konkurencije u svojoj klasi svojih konkurenata. Znači ne računamo audi BMW i merc. Passat ni jedan nema takav kao Vignale mondeo. Opet, sve je subjektivno, evo jaran dva nova VAG auta vratio, i opet treće kupio, znači novi iz salona pokvareni došli, dva puta za redom. I on opet uzeo trećeg. Voli to. Ovaj opet platio polovnog glc skuplje nego ovaj novog R line Tiguan... Nije htio ni da razmislja o njemu. Ja opet dao 40k za 14 godina staro auto. Posebna ludost, mogao sam ko svaki bošnjo superb, Passat, Audija uzeti da hala gori, al jebo to, nije ćejf...
VW jest pao kvalitetom, i to sve jos izrazajnije zato sto se vecinom VW uvozi. Na jednu Kugu se uveze 20 Tiguana, a vecinim su izgazeni lesevi tako da ima dosta i srece sta te zapadne. U Tuzli sam vidjeo 1-2 Kuge, a Tiguana svih mogucih modela, stari, facelift, novi. Iznenadjujuce je da novog Hyundai Tucsona ima na svakom parkingu, a kosta oko 50k KM.
Ko zeli novo kupi koreanca jer je jeftiniji, proizvodi se u ceskoj i slovackoj pa ga ne ubija carina ko japance.
Pratim ganjgo stranicu na fb pa objavljuju kad neko preuzme, svako malo neko je kupio tucson, iz Gračanice ima dosta ljudi... Sent from my SM-S911B using Tapatalk
Golf 8 sa 1.0 motorom 60k tucson sa 1.6 50k Ne treba bit puno pametan. Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
Tiguan je jedna nasminkana kanta, ima ga moj drug 2.0 TDI DSG , auto je nikakvih voznih karakteristika, bezlicno, plasticno bez ikakve dinamike u voznji.
Ne volim forda vidjeti nacrtanog ali znajuci ostale modele oba proizvodjaca siguran sam da se Kuga bolje ponasa u voznji. A CX-5 najbolje *hideandduck*