All about (my) Car/Cars !!!

U kočnicama nije ulje nego kočiona tekućina, a za klimu plin, nisu te dvije stvari nikako povezane. Tekućina gubi svoja svojstva, plin ne gubi.

 

eh, to je sve sad statistika i mogucnost... Ljudi iz salona uzmu auto i pokvari se, ne znaci da je to normalno i norma. U mom okruzenju, nikad, ali bukvalno nikad nikom nije kompresor riknuo... a navozali smo se sve vala svega

 

U auto klimama ide kombinacija plina i ulja

 

Kroz cijevi za hlađenje ili jedno kroz cijevi drugo u kompresoru?

 

Sve je već pomiješano, plin već ima u sebi ulje(lubrikant) za kompresor. Ako pogledaš naljepnicu za vrstu plina u auto (obično bude pod haubom naljepljena) vidjet ćeš da imaš i simbol ulja na istoj.

 

Sve što ima ulje servisira se sve ostalo je suplja. Komšije i rodbina mogu raditi sa svojih auta šta im je ćeif. Svakako ko ima ovaj stariji plin kosta 40-50km svako par godina odraditi je smiješno

Sent from my SM-S911B using Tapatalk

 

Ne znam, mene su uvijek ubjedjivali da se to treba raditi majstori kojima je to bio posao nikad niko drugi