All about (my) Car/Cars !!!

Discussion in 'Generalna diskusija' started by Juka, Feb 19, 2011.

Tags:
  1. zoi

    zoi Veteran foruma

    U kočnicama nije ulje nego kočiona tekućina, a za klimu plin, nisu te dvije stvari nikako povezane. Tekućina gubi svoja svojstva, plin ne gubi.
     
  2. Qler

    Qler Veteran foruma

    eh, to je sve sad statistika i mogucnost... Ljudi iz salona uzmu auto i pokvari se, ne znaci da je to normalno i norma. U mom okruzenju, nikad, ali bukvalno nikad nikom nije kompresor riknuo... a navozali smo se sve vala svega :)
     
  3. Tyger

    Tyger Aktivista

    U auto klimama ide kombinacija plina i ulja
     
  4. zoi

    zoi Veteran foruma

    Kroz cijevi za hlađenje ili jedno kroz cijevi drugo u kompresoru?
     
  5. Tyger

    Tyger Aktivista

    Sve je već pomiješano, plin već ima u sebi ulje(lubrikant) za kompresor. Ako pogledaš naljepnicu za vrstu plina u auto (obično bude pod haubom naljepljena) vidjet ćeš da imaš i simbol ulja na istoj.
     
    ibran and zoi like this.
  6. Haker

    Haker Veteran foruma

    Sve što ima ulje servisira se sve ostalo je suplja. Komšije i rodbina mogu raditi sa svojih auta šta im je ćeif. Svakako ko ima ovaj stariji plin kosta 40-50km svako par godina odraditi je smiješno

    Sent from my SM-S911B using Tapatalk
     
  7. Qler

    Qler Veteran foruma

    Ne znam, mene su uvijek ubjedjivali da se to treba raditi majstori kojima je to bio posao :D nikad niko drugi :D
     
    ibran and zoi like this.