All about (my) Car/Cars !!!

Šta ti imaš protiv Pežoa i Poljaka?

Pod Fiatom su imali budžet za samostalni razvoj, pa i motore da sami rade. Radili inžinjeri iz Ferrarija pred penziju, vodili timove. Sad se svelo na prepakivanja, nova Giulia, ako ikad izađe dijelit će platformu sa Dodgeom. Ali svakako su novija auta sva faceless, brend više ništa ne znači.

 

Buraz, nisu to gluposti, u mercedesu su to milje. Ja sam rekao, poslije W211 mercedes je samo luksuz koji se kvari.
Jaran uzeo Q5 2010, eno počeo ga pravo zajebavati, ulozio preko 5000 u njega i eno i dalje baca u lim zeza da dpf i egr.
A platio isto kao ja Peugeota. Vjerujem da će Peugeot za 7-8 godina praviti iste probleme, ali tad ćemo planirati zamjenu.
Mislim da je trenutno godište najbitniji faktor od bilo čega pri kupovini auta.

 

Starija godista su ok ako znas od koga kupujes i historiju auta.
Uvoz iz Svice sa 220 hiljada na satu je pucanje samom sebi u nogu.

 

Kakve milje o cemu ti. Regler 60km
, senzor diferincijalnog pritiska 250 i evo maf senzor 260.
Normalno da ce zajebavati na 15 godina i 300k. Promjenio mu jos pk remen i rolere i to je to, dpf i eger su dobri.

Sent from my SM-S931B using Tapatalk

 

Ne znam što se pravdaš, on uvijek traži sebi neko opravdanje što vozi neki auto i što ne vozi neki auto. Vazda neki bestbuy..... Nek vozi ko šta želi i nek plaća, ne daje mu Tale novce....

Sent from my SM-S931B using Tapatalk

 

Tale kad bi dobio jedan račun za CLS harakiri bi izvršio

 

Tale je i zenu trazio koja malo trosi.

 

I tu sam se zajebao

 

Blizu smo, kod mene puni 20 iduce godine a trenutno je oko 290k na satu.
(dpf i egr na vozilu)

 

Prelazim na allseason gume jer ne mogu opravdati trosak dva seta za svoju kilometrazu i potrebe, a ne kupuju mi se ispod prosjecne gume. Izbor je pao na sljedece, ali nikako da prelomim, svaka ima svoje prednosti i mane i nikako da izvagam sta odabrati, pa me zanimaju vasa misljenja

Kleber Quadraxer 3 - 960km sa ugradnjom , superiornija po snijegu i hladnom vremenu, u sustini 90% performansi MCC2, u testovima nije toliko drasticna razlika kao u cijeni. po recenzijama, nemaju bas odlican road feedback niti daju previse sigurnosti u agresivnijoj voznji.
Hankook Kinergy 4S2 - 960km sa ugradnjom, starija tehnologija, bolji road feedback i grip u prosjecnim uslovima od QR3, mana im je rolling resistance
GoodYear Vector 4seasons Gen3- 1160KM sa ugradnjom- mana im je cijena, prednost sve ostalo

CrossClimate i Continental ASC2 cijena paprena, Bridgestone Turanze nema u mojoj dimenziji za poruciti. Automobil je Volvo C30 2.0d, 17ke. Prioritet mi je kocenje i grip u svim uslovima, od -5 do +40.

 

Pa eto mislim da si sam sebi odgovorio. Ako ne voziš agresivno onda Kleber, ako voziš Goodyear. Pošto gledaš na cijenu vozi laganije i kupi Kleber.

Meni je najvažnija stavka bilo zaustavljanje po mokrom a onda performanse po snijegu.

 

Pa eto, donekle si sam sebi odgovorio, goodyear

Ali niko ti ovdje ne moze reci da je jedna bolja od druge..

Sent from my SM-S931B using Tapatalk

 

E burazer mora, ali baš mora mijenjati prdnje dvije gume, Kumho all season, nakon misli oko 40k pređenih kilometara na njima, kupio ih pred zimu prošle godine. Znači svukle se u ravan, ja nisam mogao vjerovati koliko su potrošene. Zadnje su skroz OK, ali prednje nisu ni za pokloniti...

 

Nije to neka razlika u cijeni, ako je Goodyear u svemu bolji....

Sent from my SM-S931B using Tapatalk

 

Ne znam koliko je dobra bilo koja ta allseasson na ovim ljetima, ipak su temp ogromne. Mozda ok ko vozi.par hiljada km

Sent from my SM-S931B using Tapatalk

 

Ma i on je prešao baš puno kilometara za kratko vrijeme, i kaže nije nešto ni obraćao pažnju, nego neki dan naletio na ekser i kad je otišao kod vulkanizera sjebo se

 

Sad ce gospodin zvani "all season idealne 364 dana u godini" da vam kaze da niste upravu i da je to do Kuhme... Ili da je trebao all season voziti samo u novembru i martu ili kako je ono vec pricao za 3 seta. Vise se i ne sjecam svih izvala. Sad ce se javit da nas podsjeti. Posto se ostavio android vs iphone teme sa prelijepim zakljuccima, mozemo se vratit na gume, uskoro ce sezona svakako.

 

Jebaji ga, kako god, on će sad uzeti dvije staviti nazad, ove zadnje staviti naprijed i tako vrtiti... Veselo u glavnom. Meni na Picantu ove su još OK, na CLS imam ljeto/zima setove...

 

Bla bla bla, ponovio sam sto puta, ko zeli voziti allseason cijelu godinu neka kupi Goodyear ili Michelin i neka ljeti vozi penzionerski.

I naravno da je do Kuhme, da je platio vise presao bi barem 60-70 hiljada, GY je u vecini slucajeva najjeftinija guma. ima sad i Gen 4 pa ko kupuje neka trazi nju.
Kleber je michelin-light i vjerujem da moze solidno posluziti ako se vozi vise po gradu i ukupno manje kilometara.

 

"Ko zeli voziti all season cijelu godinu", jok eto zelim da je vozim novembar i mart jer joj ime kaze da nije za sve sezone A druga dva seta popodne ubacujem zavisno od vremena...