All about (my) Car/Cars !!!

Ovdje za 10 minuta rijesim sve.
Jeste da kosta 250 eura ali nema zezanja sa cekanjima, tudjim policama i sl. glupostima.

 

Da, nekad i duze, npr. ljeti kad su godisnji. Kao manjak radne snage. A realno ako stalno kasnis 2 sedmice pa de se organizujte da konacno sustignete taj posao pa da bude za dan-dva.

 

Mi ne radimo nista, nit cekamo u redu nit ista. Moje je da odvezem auto na tehnicki i da platim. Osiguranje rjesava sve. Samo je problem to cekanje jer si 2 sedmice blokiran da vozis izvan drzave a i drugi kanton ili opstina je na rizik jer si sa kopijom saobracajne koja nije validan dokument.

 

I tako svake godine ?

Ovdje je saobracajna validna dok god ne odjavis auto sa sebe.

 

Problem je u MUP-u u Tuzli. Neuslovno i nedovoljno kadra i saltera.
Kako sam skontao osiguranja imaju dogovor sa MUP-om kada mogu doci da predaju papire, npr moje osiguranje samo srijedom nosi papire klijenata iako su 200m jedni od drugih...
Druga opcija je da sam odneses u MUP, onda stani u red i cekaj, a ispred tebe predstavnik nekog osiguranja sa 20 klijenata.

Zato odem dvije sedmice ranije da mi ne istekne, jer dan poslije ne mozes voziti.
Kamere po gradu skeniraju registraciju i ide kazna.

 

Pa validna je i ovdje. Ali je nemas fizicki kod sebe dok je registracija u procesu u MUPu. A imas kaznu za neposjedovanje dokumenata u autu, bez obzira sto su validni.

 

To je specificno za Tuzlu. Ja dva dana prije isteka odradim tehnicki i sve spremno na datum ili dan poslje isteka reg.

Sent from my SM-S931B using Tapatalk

 

Ma registrujem ja 3-4 sedmice ranije, nazove me drug iz osiguranja, ali to i dalje ne mijenja cinjenicu da ti je rizik za kaznu otic bilo gdje dalje.

 

Jedina birokratija u toku godine mi je jednom ostaviti auto prije posla na tehnicki i pokupiti ga poslije posla, max ukupno 20 minuta dodatnog vremena.
Sama registracija i osiguranje ne isticu, samo produzavas tehnicki a i to nije na odredjeni datum nego imas brdo vremena da obavis.
Cak sad mijenjaju zakon pa ce tehnicki vaziti po 2 godine do 10 godina starosti auta.

 

Ovdje daš agentu i on ti sve završi. Nemaš ni tu obavezu na tehnički da vozis.. Ima li jednostavnije?

 

Vidim zali se da 2 sedmice ne moze ni u drugu opstinu

 

Nemam pojma iskreno u drugim kantonima, ali u KS opština Novi Grad je najgora i opet bude za dan gotovo. Ja svakako registrujem početkom mjeseca, ili cca 20 dana ranije, šta mi je dalje, da imam na miru lufte za sve administrativne prepreke

 

Ako odneses licno dokumente zna biti u toku dana gotovo, dok ako posaljes preko osiguranja onda duze traje.

Znam da je u Sarajevu bio poseban salter za ove iz osiguranja a poseban za fizicko lice.

 

U kakvom je stanju ovaj put poslje Olova i Kladnja? Trebam u Cacak, ovaj preko visegrada nikad vise, prosli put me kostao 1000km na trapu, alternativa je ovaj ali zadnji put sam vozio do Olova prije par godina i ne dalje.

Sent from my SM-S931B using Tapatalk

 

Iskreno nemam pojma, pogotovo dio od Bratunca pa tamo. Vlasenica Bratunac znam da je OK, ali ostalo nemam pojma šta će te dočekati. Bavi oko na Street view

 

Hajde sta god ne moze gore pd onog poslje Visegrada pa prema mokroj gori. Sa astrom isao prije par godina, kontam valjda su ga malo popravili od tada, ono gore duplo.

Sent from my SM-S931B using Tapatalk

 

https://www.klix.ba/auto/vw-u-kini-...asto-je-u-evropi-sve-toliko-skuplje/260929031


Nek kod nas ovako nešto ponude za ove pare, onda mogu zabraniti i uvoz euro6, i co2 neutralnost spustiti do 2035.

 

U zapadnoj evropi se u dogledno vrijeme neće ni proizvoditi automobili, jedna za drugom se fabrike zatvaraju, Neko vrijeme će raditi Poljska, Češka, Mađarska. Da je sreće da smo imali sposobnijih ljudi/manje korupcije, mogao je VW raditi El. Auta kod nas, sad je kasno za te investicije kao što se recimo Panda radi u Srbiji.

 

Prespavali 30 godina.

 

Naftaski lobi odlucuje u autoindustriji na zapadu. Kod kineza ta politika ne prolazi.