All about (my) Car/Cars !!!

Jel se može vršiti regeneracija na nižim obrtajima? Ovi sada automatici imaju osam brzina, ideš pedeset on u po smoj, na magistrali nikad ne pređe 2k obrtaja

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

 

moze, samo je meni bezveze sto npr kod Mondea nema nikakve indikacije, nego ako ja osjetim da radi drugacije, ostavim ga da zavrsi ako sam dosao ono pred kucu ili negdje... inace prekines ga u po posla.

 

jesu ovi šoferi forda fini

 

ma nisu vala, čega se nagledam na cesti, sve su to ista govna

 

Ja sam sipao na INVivu jedan rezervar, 2.0 HDi, znalo je auto cukati, i kao da mu fali snage.
Cijena onog najjeftinijeg dizela na Gazprom pumpi u Tinji tj Previlama je 1.68 KM (ja ga sipam evo 6 godina). Taj dizel je kao raketno gorivo u odnosu na ovaj Invivo. A ne znam kako bi tek bilo da naspem G-Drive.

 

Morat cu probat taj obicni na gazpromu.


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

 

bilo bi ti isto kao i sa gdrive
euro 3 4 kola isto

 

Ja sam nasuo na Gazpromu pola rezervoara tog jeftinijeg dizela i nije mi bas kao Gdrive. Inace samo sipam Gdrive ili Qmax na Petrolu. Ne znam da li je do mene da sam si umislio, al ne vuce mi kao prije, tako da cu nasuti jos pola rezervoara Gdrive.

 

jebes mu mater ja ne znam da sam ikad osjetio neke razlike u gorivu... ni na jednom autu...

 

ja jesam osjetio
na novcaniku jedino

 

Ja i na prošlom i na ovom auto ne osjetim razliku između ta dva dizela na Gazprom. Zato trošim ovaj jeftiniji. Buraz je primjetio da mu manje začeplja dpf tj veći razmak između regeneracija sa jeftinijim...

Sent from my Mi 9T using Tapatalk

 

haha ispade jeftiniji bolji
loš im diler aditiva

 

Zna li se kakav aditiv uopste ubacuju?

 

nakon 6500km goriva sipanog na umaxu i promingu(najjeftiniji tamo) prvi put se upalila regeneracija dpfa, istina je da nisam zadnji mjesec nesto ni vozio cca250km kratke relacije od cca 5-10km dnevno pa ce biti da je zbog tog i ukljucio regeneraciju

 

A koji/ciji benzin je dobar/najbolji?

 

Petrol QMax 100 oktana

 

Upalio je on tebi lampicu zacepljenog dpf-a.
Regeneracija si imao 10-15 u toliko kilometara a da ih nisi skontao.

 

Petrol, ina, EP, Gazprom i to je to. Ti okrani su bacanje para, 95 je sasvim dovoljno ako proizvođač ne traži više.

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

 

I ja to mislim, regeneracija se pali od 400-800km zavisno od auta, nacina voznje etc. a moze se prepoznati tako sto digne obrtaje u leru na 1000 i motor radi bucnije.

Sent from my LG-H870 using Tapatalk

 

lampica se ugasila, sto se tice tih kratkih regeneracija mozda je bilo 10ak puta da sam primjetio vise obrtaje i vecu potrosnju goriva
lampica se ugasila, sutra popodne mu ne gine malo autoputa u visokim obrtajima