Ma ja, vjerovatno. Sa infrastrukturom to nije problem, ali ako ideš na put od 400km a nemaš puniti... Ali evo i Porsche izbacuje full el model, za koju godinu će svi imati i svakako je bolje, samo proći će još vremena dok ne zažive skroz.
Nismo mi relevantni, prvo ono sto mi vozimo u dosta zemalja ne bi moglo na cestu, a drugo sto ogroman procenat primanja dajemo za auta i nemamo ama bas nikakvu ekolosku svijest.
Ma znam, samo kazem. Fakat treba samo u to ulagat, to je buducnost, i auta na te pogone. To za eokolosku svijest, tacno mi se gadi gdje zivim i ko me sve okruzuje.
Struja ima svaku prednost u odnosu na motore sa unutrašnjim sagorjevanjem. Za deset godina kada se izgradi infrastruktura i unaprijedi tehnologija biće super. Ja gledam da uzmem auto, dizele i ne gledam, samo problem što je ponuda benzinaca katastrofalna.
https://electrek.co/2018/11/30/tesla-model-3-production-rate-1000-day-maintain-reduce-costs/ Tesla has achieved its goal of producing 1,000 Model 3 vehicles in a day, which would result in 7,000 units per week, but it is now focusing on maintaining that production rate and reducing costs.
What Tesla did is 'truly astonishing', says Porsche https://electrek.co/2018/12/01/tesla-astonishing-porsche/
Još koju godinu i moći će se uzeti pristojan eklektrični polovnjak za razumnu sumu novca ... Do tada SDI 4 the win
Nemos teslu polovnu uzet ako nije preko tesla dealera. Kad prodje garancija mos se jebat Da nisu stavili ona gullwing vrata na model x, mozda bi mu i mogao progledati kroz prste. Ovako, ne mogu roof box na njega stavit
Kupiš ishabanu izgazanu Teslu kad joj istekne garancija, u gepek staviš dizel agregat na ložu i formalno imaš hibrida, samo da može na bateriji doći do tehničkog i nazad link. Pretpostavljam da se stare Tesle neće "reciklirati" tako da se možda napravi tržište refursbished Tesli, zamjeniš baterije, uradiš update software-a veliki servis na mehanici i to je to. Nešto kao priča o Golfa 4 SDI ko nov, prešao samo 300.000 al u Njemačkih...
400.000 pređenih km u Tesli sa gubitkom kapaciteta baterije manjim od 10%. To izgleda kao odlično na papiru, ali ne govorim ja samo o polovnim Teslama... Dok uđe VW koncern u priču za mase, pa Merc, pa Bavarac... Poželićemo mi da čujemo turiranje na ulici, a kamoli rad SUSa