Ima u Sarajevu taksista sto vozaju EV. Neki od njih su sa Teslama. Ja bih volio manji autic na struju, s kojim cu se lakse parkirati i izaci iz parkinga. Uglavnom gradska voznja. A za duzeg puta tu je onda Opel
Tako je sa UPS-om, oni rijese carinu dok je transportu, samo da ti ne posalju u petak, onda moras i vikend racunati. to za ubrzanje je drugo, moglo bi se reci i druga dusa, samo je ovo meni prva ljubav, otkako imam auta sva su v6 i v8
Code: 12/12/2025 2:53 P.M. On the Way Your package is prepared for clearance. 12/12/2025 1:56 P.M. Processing at UPS Facility Sarajevo, Bosnia and Herzegovina 12/12/2025 1:56 P.M. Import Scan Sarajevo, Bosnia and Herzegovina 12/12/2025 11:06 A.M. Arrived at Facility Sarajevo, Bosnia and Herzegovina 12/12/2025 9:57 A.M. Departed from Facility Brnik, Slovenia 12/12/2025 6:36 A.M. Arrived at Facility Brnik, Slovenia 12/12/2025 4:30 A.M. Departed from Facility Koeln, Germany 12/11/2025 10:32 P.M. Arrived at Facility Koeln, Germany 12/11/2025 9:38 A.M. Departed from Facility Philadelphia, PA, United States 12/11/2025 1:11 A.M. Export Scan Philadelphia, PA, United States 12/11/2025 12:25 A.M. Arrived at Facility Philadelphia, PA, United States 12/10/2025 10:12 P.M. Departed from Facility Bayonne, NJ, United States 12/10/2025 7:42 P.M. We Have Your Package Arrived at Facility Bayonne, NJ, United States 12/10/2025 9:24 A.M. Label Created Shipper created a label, UPS has not received the package yet. United States
I mene to interesuje zagledao neka japanska auta, Mitsubishi i Subaru, ne znam kakvo je ovdje stanje sa dijelovima pa bi bilo fino imati alternativu.
Rockauto, ima svako auto (koje ima na usa trzistu). Naravno, sto je item tezi ili gabaritniji, postarina skuplja. Pazite da ne predje 300 i sve pet, ali cak i ako predje moze biti jeftinije nego kod nas, ovi nasi bas gule sa autodijelovima, eto onaj skf lezaj, tamo je ebenih 60$, kod nas preko 400
Eg mrka kapa sa dizelima u usa, ali vjerujem da mimo motora 90% dijelova pase. Tako da kada nadjes nesto mozes uporediti sa nekim eu sajtom da vidis je li odgovara, ili ovdje lokalno da ti neko po br sasije
Super tema. Ja sam u De, ali trenutno imamo Rav4 i Twingo. Planiram da zadrzim Rav4 par godina (za porodicu), a kroz 2-3 godine sebi da uzmem Teslu 3. Vidjeti cemo sta ce kinezi da urade, ali Tesla model 3, sa realnim dometom od 500km, je benchmark za el. vozila. Koliko vidim, garancija je 8 godina ili 160k km. Nemam punjac u stanu, ali imam na poslu, kao i blizu stana. Za moje potrebe je dovoljno jednom sedmicno da auto napunim.
Potpuno te razumijem, Elon je debil. Ali trenutno nema neke alternative. Ima novi CLA el koji bi mogao biti dobra alternativa. Volkswagen ID platforma ima jos nekih problema. Treba da vidim BYD. Polako kriza srednjih godina dolazi, pa umjesto GTI da predjem na elektriku
Tesla mi je onako bas ogavna. Oduvijek, ne zbog Elona. (Al dodatno zbog njega.) Plus, ne vidim ih kao proizvodjaca auta. Vise kao proizvodjaca tableta oko kojeg su napravili auto.
Ali koji principi? Jer ocigledno druga auta "koja su napravljena oko tableta" su ok. Izjava da je nesto ogavno nema veze s principima. Cega se drzite sto je u suprotnosti s Teslom?
Princip da ne volim Teslu I ono što predstavlja. Jednostavno ta komplet kompanija, njena filozofija, a i njen vlasnik mi nikako ne leže. Ništa protiv EV auta, ništa politički, jednostavno, Tesla mi je fuj...
Ako vec proizvodjace auta gledas po "filozofiji", ja bih krenuo od licnog izbora, nekako je ovo 100x gore od bilo cega sto Tesla predstavlja: https://group.mercedes-benz.com/company/tradition/company-history/1933-1945.html In 1944, almost half of Daimler Benz’s 63,610 Daimler Benz employees were civilian forced labourers, prisoners of war or concentration camp detainees. After the war, Daimler-Benz admitted its links with the Nazi regime. Ali da ne duzimo, dzaba serete o principima koje nemate.
Haha, pa kakve to sad veze ima. Tesla je bukvalno od jucer. Ne mozes imat losu historiju kad je nemas. Mnoge njemacke firme su bile u Nazi rezimu, pa sta sad.
Pa nista, kazem ako se drzis nekih principa pri izboru automobila, onda ih se trebas drzati. Meni filozofija firme nije kriterij, nekima jest ali izgleda selektivno. Od jucer je Tesla, ali je vec 20+ godina tu. Ocigledno dovoljno dugo da ih zamrze vise nego nacisticke proizvodjace. Kako rekoh, idemo u offtopic o principima koji ne postoje.