Eh, jos se sjecam 100% overclocka E2160. Sa 1.8 na 3.6GHz. Naravno ne stabilnih, stabilnih je bilo 3.2 za 24/7. Zato ko je imao E2140 mogao je imat 24/7 100% OC i preko 100% za bootat u windows. Naravno trebala je dobra ploca. Prije je naglasak bas bio bas dobrim plocama.
I jos ostade ovdje Mislim da cu na Spa ove godine, moram nabaviti australsku zastavu i kakve Ricciardo opreme da upadnem u 100 hiljada narandzastih Prosle godine sam bio na austrijskom GP-u, i tu je bilo 15-20k narandzastih i ispao im pulen u prvom krugu Sreca nisam bio ove godine kad je pobijedio, ispametili bi me, ali mozda odem na Moto GP.
Može, čim skontam idem li javim se. Volim F1 ali live mi se nikad nešto nije išlo. Sada ima jeftinih letova do belgije a smještaj imam pa ću vidjeti.
General admission karta na Spa je mislim najbolja od svih staza jer mozes presetati prakticno citav vanjski i unutrasnji dio staze. Jedino sto ce biti bruka narandzastih pa bi moglo biti guzve. Ima i ova speed corner karta za malo vise novca ali onda si ogranicen na jedno mjesto. Ostale tribine su preskupe. Ja sam bio u posjeti u aprilu, malo prosetao: https://scontent-vie1-1.xx.fbcdn.ne...=bc690baea5bf50a0d46476328821dc53&oe=5BDCABA2 Mislim da ti je let iz Tuzle za Keln povoljan nacin da se prebacis, pa onda busem. Direktno avionom za Belgiju je dosta skupo. Ili Zagreb-Charleroi (tzv. Brisel jug) isto bude dosta povoljno. Ili neku kombinaciju sa presjedanjem u drugi avion u Frankfurtu. Ja planiram autom, a i usput posjetiti Nürburgring, eventualno jedan turististicki krug stazom nakon bezbroj virtualnih
General admission je 125 eura nedjelja ili 145 citav vikend, speed corner 175 nedjelja ili 195 vikend. Na to ide nekih 20 eura za dostavu. Parking za auto je 16 eura dnevno. Zadar je vidim skup do tamo u augustu a bruka jeftin nazad, a Zagreb obrnuto. Znaci iz Zagreba tamo, a nazad u Zadar
Nevjerojatno koji je preokret napravio ferrari. Predtigli su Mercedes sa motorom, ko bi rekao da će to neko uspjeti u hibridnoj eri.
Ko zna, Kimi vucara motor star 7 utrka. Dovoljna su dva odustajanja i ode konstruktorska. Mada se ove godine više Mercedes kvari.
Result 1 Lewis Hamilton 1:37.16.427 2 Sebastian Vettel Ferrari 17.123s 3 Kimi Raikkonen Ferrari 20.101s 4 Daniel Ricciardo Red Bull 46.419s 5 Valtteri Bottas Mercedes 50.000s 6 Pierre Gasly Toro Rosso 73.273s 7 Kevin Magnussen Haas 1 LAP 8 Fernando Alonso McLaren 1 LAP 9 Carlos Sainz Renault 1 LAP 10 Romain Grosjean Haas 1 LAP 11 Brendon Hartley Toro Rosso 1 LAP 12 Nico Hulkenberg Renault 1 LAP 13 Esteban Ocon Force India 1 LAP 14 Sergio Perez Force India 1 LAP 15 Marcus Ericsson Sauber 2 LAPS 16 Sergey Sirotkin Williams 2 LAPS 17 Lance Stroll Williams 2 LAPS Did not finish Vandoorne McLaren gearbox Verstappen Red Bull MGU-K Leclerc Sauber first lap contact