@dino73n @Reventon @zoi @ming i ja za sada. Znaci ima jos jedno mjesto, ali sto se mene tice moze i ovako. Sent from my SM-S931B using Tapatalk
Meni odgovaraju sve opcije. Samo mi javite gdjei koliko da uplatim. Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
Odgovara i meni, i ako trenutno gledam preko IPTV ali dobro je imati rezervu. A zasto timovi koji koriste Mercedes traze promjenu pravila. https://streamain.com/en/QjWmhTuTOPVmbWH/watch (mislim da su danas 3 puta testirali, 2 puta ih ferrari i hass odmah na pravcu presao)
Zar sad imaju i manje turbine Kad malo skontaš ove sezone je ICE nekih 500 konja, najmanje od kad znam za F1, puno je tu faktora koji se moraju poklopiti, kad je RedBull 2010-2013 mogao dominirati sa 20-30 konja slabijim motorom, ove godine će tzv. engine drivebility kao nikad dosad biti ključan.
Daj boze da motori i mjenjaci izdrze par utrka. Onaj zvuk kada ga iz 5-te u prvu vrati ne zvuci dobro nikako
Nadati se samo da ne bude dominacija jednog tima. Ne bi bilo loše da bude nepouzdanosti, malo začini sve. Ovako znaš da neće biti dnf, osim ako je Ferrari u pitanju
Sto je jos gore, da ne bude dominacija jednog tima koji jos uz to ima samo jednog vozaca. Sent from my iPhone using Tapatalk
Jedino kod aston martina do sad nije izdrzao i to ja mislim mjenjac, s njim imaju problem dok je motor prigusen skroz. Motori i mjenjaci ostalih timova su izdrzali vec vise od nekoliko utrka kad saberes sve ukupno. Mislim da se negdje spominje da ferrari koristi motor jos sa privatnih testiranja.
Mislim da je prije Honda-RedBull isto koristio manji turbo, zato su mu odgovarala staze s visom nadrmorskom visinom.
Ma ono je do software, nema sanse da nesto manji turbo donosi toliko brzi start. Razlika je bila enormna. Sent from my iPhone using Tapatalk
I ja to kontam. Hajde kao manje im treba da revu motor u mjestu radi manjeg turba, sve to ok ali kad jednom krene poslje 50kmh se pali i struja, tako da očigledno su skonrali nesto za start. Sent from my SM-S931B using Tapatalk
Ma nije sigurno sve do turba ali igra ulogu. Problem je i taj overcharge baterije a ferrari je izgleda i to nekako skontao pa smije duze drzati bolid u obrtajima dok miruje.
Gledam ovs testiranja jutros i voditelji se stalno vracaju na pricu kako korisnici ferrari motora se samo ispale. Kako niie sigurno za druge vozace i kako treba mjenjati pravila. Neko bi moga pomislio da su BRITANCI.hhh