U redu, platite, pa cemo smanjiti cifru smrti po 100k stanovnika. E jebiga sad. WHO je spominjana u jednom dokumentarcu na temu konzumacije secera, gdje je indrustrija probala lobby da je ogranicenje od 10% energije od secera prerigorozno. WHO je ostao na svom, i cak su spustili limit na 5%.
"Na bosanskohercegovačkim putevima u protekloj 2017. godini dogodilo se više od 37.600 saobraćajnih nesreća u kojima je, prema podacima nadležnih institucija, smrtno stradalo 295 osoba, a oko 10.000 ih je povrijeđeno." Loše ceste, stara auta, loš tehnički, korupcija. Sve ukupno. Divljaka ima na ulicama svake drzave ali ih zakon ukloni sa ceste. Oduzmu se vozacke. Kod nas nerjetko ima vozaca sa "stotinjak" neplacenih kazni. Pa mislim, cemo sluze kazne. Kako auto registruje.
Mislim da je bio PDF agencije za statistiku jer znam da sam poredio kantone, evo lomim se nikako da ga nadjem. EDIT: Moguce da je bio odnos smrtno stradali naspram broj registrovanih vozila, znam da smo nesto bolji od SAD-a na tom spisku.
Ubacuje li ko dvotaktol ulje u rezervar goriva? Dosta se spominje ovo mada još nisam probao. Sent from my SM-N910F using Tapatalk
Nije preporučljivo za vozila sa dpf, ostali dizeli mogu, bošisti preporučuju... Sent from my EVA-L09 using Tapatalk
vidi, dvičak mora da ispouni euro 1 normu... on ako je ispunjava, tehnicki je ispravan... to sto dimi je dio njegovog šarma
Ni meni nikako nije jasno kako prodju tehnički. Znam da smo govno od zemlje ali ove krntije koje vidjam svaki dan uredno registrovane, pa puno je i za naše standarde. Kakvu normu može golf kec, jugo, varburg i šta sve ne može ispuniti. Hajde što dime, ali zamisli kočnica u te skule. Svaki točak mu ide na neku svoju stranu ;D Neki dan lik opali dijete sa golfom dva, krhotina sa otpada, ljetne gume. Da je normalno auto vjerovatno bi uspio zakočiti na vrijeme...
Poznajem osobu koja je sa napuknutim vjetrobranskim staklom prošao tehnički tako što je dao cenera onom sa tehničkog.
Zar se ljudi ne boje za posao. Mora postojati log ko je pregledao auto, provjerio i priznao tehnicki pregled. 3 dana poslje autu otpadne tocak, otkotrlja se velikom brzinom i udari u dijecija kolica. Kome na savjest....
Ocito nisi prisisustvovao tehničkom pregledu. Oni probaju rucnu, gurnu sondu u auspuh i zalijepe normu na šajbu. To je sav tehnički pregled.
Ja znam ljude koji registruju auto tako sto im se urade papiri a auto nikad ne vidi tehnicki pregled. Licno sam i prisustvovao kad vozilo otislo sa tehnickog a zaboravili su obaviti nesto (neki kombi je bio) i covjek koji radi govori drugom nadji tamo isti ovakav i uzmi njegove, ne znam sta je tacno u pitanju bilo ali nesto je sto mjere...sta dalje reci. Sto se savjesti tice, toga minimalno ima u nasem drustvu.
Istina je da 90% tehnickih pregleda radi nakaradno i da svako, ma koliko neispravno vozilo, moze proci tehnicki pregled na nekoj od stanica. Tuzno. Ja radim na tehnickom pregledu, i sretan sam sto se u mojoj firmi ne tolerise neispravnost, zato nas većina ljudi ne voli pretjerano, ali kod mene je auto pregledano po pravilniku, ko hoce, bujrum nek mi se javi, u Zenici na tehnicki neka slobodno dodje. Tesko je bosnji objasniti da mu je bolje dati 20 KM na nove pakne, nego da pokusa nekoga potplatiti. Sto se tice izduvnih gasova i eko testova, eko test ce postati eliminatoran tek 2020. godine. Do tad, svako vozilo kojem je eko test neispravan, a tehnicki je ispravno, prolazi tehnicki pregled. Sent from my 6055K using Tapatalk
Kako mislis da ce se proci? Za svaku euro normu, odnosno vrstu motora je propisana maksimalna dozvoljena vrijednost. U protekloj godini u federaciji je od svih vozila preko 20% imalo neispravan eko test Vjerovatno ce opet biti varanja na tehnickom, i stimanja rezultata, al zato su tu inspekcije koje bi trebale raditi svoj posao. Sent from my 6055K using Tapatalk