Separate names with a comma.
Dobio si i ti zadatak ali eto nazalost nemas vremena. Lupas ko maksim po diviziji, stavljas u isti segment auta sa 20cm razlike u medjuosovinskom...
Daj jedan kredibilan izvor koji stavlja CX-5 i GLC u isti segment ? Ahahahaha.
Jel to zivota vam mislite da C u GLC stoji za compact ? Ahahahahahaha.
Prosuli ste se posteno, nemojte vise.
A gdje sam to otkrio ? GLB je pandan CX-5 GLC i CX-60 GLE i CX-80 Kod vas dvojice izgleda jos nije stigao.
Medjuosovinski razmak, ukupne dimenzije, orijentacija motora, primarna pogonska osovina, vrlo jednostavno.
Ne znam zasto uporno izmisljas 12 sekundi, nije to mrtvi pezo. Damir za 10 moze samo do 80. CX-30 sa istim motorom ide do 100 za 8,7s. Ovaj ce ici...
Hoce hoce poderati sa 50 konja manje, kako da ne.
Eto to ko selvin ne znas klasifikovati auta, znas li ikako sta znaci subcompact ? Pandan GLC-a je CX-60.
Subcompact od 4,65m i 1800 kila :rolleyes: Bas je glb uporediv sa jahtom, prije sa drvenim camcem, hahaha. Poenta je da taj od 300 konja moze...
Zamisli biti toliko retardiran i dati 80 hiljada eura za glb, i dobiti auto iz meksika sa zvucnom izolacijom na nivou dacije, ahahahaha. Pocetni...
Koji je ono pocetni motor u glb-u, ah da, 1.3 reno sa 136 konja :rolleyes:
Te AB klase je Mazda davno preskocila, jos malo ce ih i hjundai/kia preskociti (vec su u egalu), pa onda i dacia, pa kaze premium :eek:
E jebiga kad moram objasnjavati podbadanje :D
CLA isto nula bodova :eek: