Ako ima Mazda approved na kanisteru onda bi trebalo da hoće sipat u ovlaštenom, a ako je recommended neće, jel tako? Sent from my Mi 9T using Tapatalk
Ah to je do njihove interpretacije, vecinom su picajzle kad donosis svoje ulje jer si ih odmah zakinuo za lagane pare.
ma ne vidim razlog zasto bih to mijenjao u ovlastenom, kupis odgovarajuce ulje i filtere i zamjena 20 kod lokalnih majstora, sta je to toliko bitno da bude u ovlastenom ako nije u garanciji kod nas cak i vecina obicnih servisa radi i za dzabr zamjenu ulja i filtera ako si kod njih kupio
Ima jos garancije, spomenuo sam gore. Nisu mi ni ruke u ovlastenom skupe, samo eto da nadjem pouzdano origigi ulje po razumnoj cijeni.
Potrudi se i sigurno ces nac da je provjereno original. Bitno da oni prihvate ulje koje ti doneses, koliko god da ga platis ustedio si. U BiH koliko znam nije moguce donijet ulje dok je auto u garanciji. Sent from my iPhone using Tapatalk
Nije mi jasno ni zašto to oficijelni dopuštaju vani... Šta se dešava ako nastane neki problem zbog lošeg ulja? To kao pokriju garancijom ili ti poture pod nos papir gdje piše da nisi stavio njihovo ulje već donio svoje? Sent from my Redmi Note 5 using Tapatalk
A ima li istine u ovom sto neki pisu da kad je motor nov ide rjedje ulje ripa 5w30 a kako motor stari treba preci na gusca tipa 10w40 ili 15w40 da kao ne iscuri kroz povecane zazore istrosenog motora. Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
Jer ih zakoni o zastiti potrosaca tjeraju na to. Ako prihvate ulje koje doneses garancija ostaje isto kao da si ga kupio kod njih. A naravno nije ni tebi u interesu donijeti fejk ulje cak i da ga prihvate, posljedice mogu nastupiti dosta kasnije nakon isteka garancije a i da nastupe odmah nije nikome fino da mu auto visi na servisu i ako je dzaba popravak.
Teoretski ti bi mogao donijeti i ulje kvalitetnije od onog koje ovlasteni tusi. Npr. GM tj. Opel ulje (eto i to ce se promijenit ako vec nije) je navodno Total, ali moze biti i bilo koji drugi ko je zadovoljio minimalne specifikacije. Ja sam ga koristio u Astri, donosio ga u ovlasteni u kantici, dijelom zato sto sam ga mijenjao godisnje odnosno u prosjeku na nekih 5-7 hiljada, za takvu primjenu je sigurno dovoljno dobro. Al da hocu samo najbolje, onda samo LM premium ulja. Sent from my iPhone using Tapatalk
Pa nije ti u interesu, ali ako je tolika patnja naci original, mozes se nesvjesno uvaliti u problem. Naravno, nije bas neka vjerovatnoća da sa uljem tako nešto zeznes lako, pogotovo jer se cesto mijenja, ali moze se desiti. Npr. Ulje za mjenjac zeznes i slicno. Sent from my Redmi Note 5 using Tapatalk
Ja mislim da to vrijedi samo za mašine starije i jednostavne konstrukcije, kod novijih se podmazuje još svašta osim cilindara i klipova.
Aha evo sad odgledah ovaj video, moze se ici sa nizim prvim i visim drugim brojem ali ne obrnuto. Najbolje koristiti preporuceno. Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
sipas preporuceno ulje, kad se procuje kako bregasta lupka po hidropodizacima sverceri stave 15w40 i to se skroz utisa pa se cini kao da je sve ok nasi majstori pricaju o guscem ulju jer jeftino ga dobiju a prodaju ga po cijeni onog preporucenog najvise uvaljuju 5w40 pod sintetiku
Otisao na vrh Bjelasnice onim makadamom, silazio isto makadamom, u neka doba cujem nesta lupa. stanem, pogledam, cudim se Kako je sve makadam (iako su ono vise stijene neg makadam, al eto) nisam skontao da vuce u stranu ili sl, i kako sam vozio na felgi guma se sva razderala.