Nisam svjestan da je "napadnut" kamoli da ga branim. I ja sam mislio da je 220 konja max ali eto ima jaci. Meni je i taj od 220 bespotreban kamoli ovaj.
A5 i BMW 4 istina imaju pet vrata ali su generalno tijesnija auta od “normalnih” sedana. A opel i pug, neka hvala
BMW GT serija je zapravo sedan sa 5 vrata. A imas dosta prostora. Jedino je zapremina gepeka mala, 440l. Cijena i izgled su nešto drugo. Ali su obicni kupe i sedan modeli sahranjeni malim terencima.
D segment auta u karavnaskoj verziji najbolja auta i najljepša. Evo danas stavio ljetne, dobre pirellice, osjetno tiše od ove Save, a udobnost ista. Sent from my SM-G950F using Tapatalk
@NAILS ima ga kolega, brdo prostora ali ruzan ko vrag. Handling ne znam kakav je ali pretpostavljam osjetno losiji od normalne verzije. @Haker meni trebaju nove barem dvije ali neka me jos barem 10 dana na zimskim. Moze biti jos niskih temperatura i padavina, ova godina mi se cini malo hladnija od proslih.
Biće definitivno, mogu još zimske. Ja stavio jer ću najdalje do Sarajeva po danu, tako da mi je ok. Sent from my SM-G950F using Tapatalk
Poslab mi dizel sa ine bar ovaj jeftiniji Nekako na gasu nije to to, a evo i potrosnja malo veca, otprilike ko onaj obicni gazpromov mi dodje. Za sad qmax vodi , jedino mozda sam trebo probat inino aditivirano gorivo.
Drug danas uzeo BMW X5 4.4 V8 benzin/plin 2001 god., sljedece sedmice testiramo kad budu gotovi papiri. Ja tipujem 20litara plina na 100km
Jesu li provjerili detaljno evaporator koji se obično ne vidi ispod haube i na kraju svega koristili sredstvo za zaptivanje rupa u sistemu?
Meni opet to ima više smisla nego 1.6 plin ili tako nešto. To je motor velik i jak, ali nije sad neki M ili neka egzotika. Skupo ga je imati i mimo goriva. Mene više nervira sad stavi neke kineske gume na njega, nego plin. Sent from my ELE-L29 using Tapatalk