Ne znam, ja sam gledao 2.2 tdci da uzmem ali nisam imao love.. pa sam se zadovoljio sa 2.0 120kW.. Vozio sam onaj 1.6 tdci ok je on, ali meni jednostavno nije to to. Fali mu "kuveta"... A sto se tice opreme, jebi ga, ja volim da auto ima sto vise opreme. I moj je sad za moj ukus bas tanak sa opremom, ali sam na konto porijekla i kilometraze tu kompromis napravio..
Ipak sam se odlucio tražiti benzinca jer za mene nema smisla ići na dizela i da većinom stoji u garaži. Šta mislite o ovih par, oca Kia se može naći super povoljno, većinom kupljne u BIH https://www.olx.ba/artikal/35068136/automobil-kia-pro-ceed-1-4-2009-presao-samo-74000/ Ovaj izgleda stvarno super, covjek je opisao u oglasu sve. Kupljen u BIH i održavan, ima plin (to je valjda plus) mada samo auto je ružno kao otrov https://www.olx.ba/artikal/34731442/renault-fluence-1-6-motor-81-kw/ https://www.olx.ba/artikal/35108498/citroen-c4-kupljen-u-bih-salonu/ Ovaj C4 je isto zanimljiv, možda i najbolja opcija od svih? https://www.olx.ba/artikal/34232046/renault-clio/ Ovaj Clio je dobar, ne konkretno ovaj, nego sa ovim 1.2 turbo motorom. Auto živahan baš fino povuce, a ne troši punu. Mada su na cijeni iz nekog razloga, puno je dati valjda za klija kada mogu c4 ili ovog fluenca za te pare. Uglavnom da glava zaboli od ovog. A tek sad otići i vidiš da je auto razdrdano i skroz suprotno od oglasa
e sad idemo u raspravu ako vec ne prelazi toliko koji ce mu djavo plin da jebe i sebe i motor... i koliko ce proci da isplati investiciju... Kod mene u raji dosta ih ima sa plinom, i to skupo plaćenim u dobim autima... i nema ga da nema neki problem, pa makar da mu samo godi ona check engine lampica... ja ga ne bi mogao gledati...
Oke, oke. o plinu popjma nemam iskreno, niti mi treba ako nije pouzdano.. Svaki savijet je dobro došao svakako.
I moja preporuka je benzin ako je vecinom gradska voznja, ili dizel bez dpf. Na poslu kod kolegice A3 2012 godiste 2.0 TDI, zacepila dpf. Samo ga po gradu vozila, jos joj najstor reko da "ne vozi preko 2000 obrtaja" radi ustede goriva... Utusila ga skroz, zali boze auta.
Ako ne prelazis vise od 10 000 km godisnje gledaj benzinca . Licno ne bi gledao sa vec ugradjenim plinom , nego ako bude potrebe ja bi posle ugradio . Manje ce te bolit glava sa atmosferskim benzincem nego sa dizelom (narocito ako je vecina km gradska) , bolje ti je nasut 2l vise goriva na 100 km jer svakako sto za godinu-dvije ustedis sa dizelom jednim kvarom od 500-600 KM das odma u kesu . Puno lakse je kupit ocuvanog benzinca sa vrlo vjerovatno originalnim kilometrima nego dizela . Vozila sa vec ugradjenim plinom racunaj da taj plin nije dzabe ugradjen i da su ta vozila vrlo vjerovatno presla znatno vecu kilometrazu i odnosu na vozila bez plina koja se mogu naci sa origanalnih 100 - 150 000 km .
Ma realno po gradu ne vozim. Konjic je mali grad, kada vidim likove koji žive u gradu i idu sa autima na kafu i onda se šugaju za parking smuči mi se. Ali u svakom slučaju 10k sigurno neću preći, tako da definitivno benzinac. Nego ovaj klio 1.2 tce ima turbo ali koliko vidim pouzdan je, a vozio sam se dosta u njemu, skroz adekvatan. I ova KIA šta mislite o njoj ? Izgleda dosta auta za tu lovu mada je 1.4 nije neka sreća na njenu masu Sent from my SM-G950F using Tapatalk
Sa tim autićem sam išao 200kmh nije za pohvaliti ali samo za radi isprobavanja na kratko, sasvim ljepo ide. Gledam ovaj C4 1.6, BMW motor, kontam super kad ono milion problema sa njim. Šteta, baš mi se svidio. Sent from my SM-G950F using Tapatalk
Ako ti velicina nije primarna tj prostor. KIA RIO 1.2 benzin 2012 god. (10.600 KM) https://www.olx.ba/r/33076526/14458 ganjaj ovako nesto kolega ima, dobar je. Sent from my Redmi Note 5 using Tapatalk
A jedino bih 1.2 atmosferce zaobišap, to stvarno ne može povući na otvorenoj cesti. Sent from my SM-G950F using Tapatalk
Sta god da uzmeš ima mahanu Ipak je to polovno auto Sto budes više gledao teze ces nać Auto se kupuje ovako 1. Sam sa sobom odlučiš koliki ti je budžet(uzet u obzir eventualne troškove tipa mali servis registracija veliki servis gume itd) 2.koji oblik auta zelis 3.nadjes auto sa servisnom historijom 4.odvuces majstoru kojem vjerujes If 4 zadovoljilo 5.kupis i pomiriš se da su bolja auta ostala
Naravno, ali ipak je bolje malo proguglqti, tako je drug kupio mazdu sa onim 1.6 HDI lošim motorom, pa na kraju mijenjao komplet motor. Izgleda da si tek nakon 2010 ispravili ovaj bug sa timing chainom Sent from my SM-G950F using Tapatalk
Ovo mi izgleda super projekat, tj dobra stranica https://autobox.ba/ Iskustva? Sent from my Redmi Note 5 using Tapatalk
Taj 1.6 hdi motor uopste nije los motor nego su mu odredili pogresne servisne intervale. Stavili su mu male servise svakih 20k km a to one ne moze izgurati. Kasnije su skontali da su se za*ebali pa su napravili mali servis "A" i mali servis "C" gdje se na 20k km radi kompletan servis a na 10k promjeni samo ulje i filter ulja. Sa takvim odrzavanjem motor ne pravi nikakve probleme i prelazi brdo kilometara uz ekstra ekonomičnost. Tafo da ako nadješ 1.6 hdi u dobrom stanju samo ga servisiraj na A+C metodu i zivjet ce dugo i sretno. Sent from my Mate10pro using TapatalkPro