All about (my) Car/Cars !!!

kad ucis testove za vozacku ucis da trebas kocionu tekucinu mijenjat na 2g

 

Naravno da se mjenja ali kod nas to malo majstora radi, uključujući i ovlaštene servise.

Sent from my SM-S911B using Tapatalk

 

U austriji policija kad ugleda krsa na cesti zaustavlja ga i vadi tester za kocionu iz dzepa, najbrza i najlaksa stavka za iskljuciti iz saobracaja.

 

Meni su u GumaM u sklopu redovnog servisa mjerili procenat vlage u kocionom ulju i predlozili zamjenu.

 

Svaka čast za takve servise. Moj u opelu sedam godina održavanja ništa zamijenjeno osim ulja. Molio ih da zamjene ulje u mjenjaču, nisu htjeli.

Sent from my SM-S911B using Tapatalk

 

To se ovdje mijenja svake dvije godine, ne pita te niko nista hoces neces.

 

Kakva god da je kršina bolja je od Oktavije.

 

Vjerovatno si morao zbog garancije, ja sam u mjenjaču promijenio 2 put za 6 godina, čisto jer je bilo usput kada se mijenjao set kvačila a dodatna dva litra nisu neki trošak. Pobornik sam onoga da se uradi ali i naplati, samo što je danas sve teže naći "majstora" bilo koje struke.

 

Pa realno Octavia A6 je bolje auto od Passata 6

 

Odvadi Tale.

 

Da B6 je bas zastario model, nekako mi octavia A5 facelift (aka A6) pari vise sa golfom 6 a tu je vec uletio passat 7, nesto izmedju 6 i 7 . Prije bih je poredio s golfom nego sa passatom, a izabro sam je prije golfa 6.

 

Šta fali passatu b6. Ima ih još koliko hoćeš na cesti sa ogromnom kilometrazom. I bolji je od te skode da ga ubiješ, posebno sa boljom opremom, dosta ih ima goli ko postolj

Sent from my SM-S911B using Tapatalk

 

Ne fali nista, meni izgleda malo zastario model, ogroman je za obicni 1,9TDI 77kW Kod mene nije ni dosao u razmatranje

 

Hrdja i elektricna rucna. 2.0 TDI u njemu je problematican.


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

90% njih u BiH je preslo preko 500k+. Koje auto nije problematicno na toj kilometrazi?

 

Nije svaki 2.0 loš a 1.9 već se zna sve. Reci da je smeće lošije od skode je suludo.

Kolega imao 2.0 sa dsg prodao ga sa 450k jednom imao problem sa ručnom.

Sent from my SM-S911B using Tapatalk

 

Vadi ga sto svako selo ima majstora za njega i sto je tehnicki pregled smijesan, mnogo ih je sa supljim pragovima i vratima, dpf-ovi svakako iscupani.
Jedno od nekvalitetnijih auta u zadnjih 20 godina.

 

Upravo, ko polovnjak sigurnija kupnja skoda


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

 

Pa donekle jest, ali i Octavie tog godista su pregazile dosta. Ali zato sto su se kupovale nove ovdje ima ih ocuvanih. A u tadašnje vrijeme uvoz B6 je bio uvoz smeca sa zapada.

Sent from my SM-F711B using Tapatalk

 

Ovo je rijeseno zamjenom Siemens dizni s Boschovim, drugu auto stalo na odmoru u Grckoj, zamijenio jednu tamo, ostale u Nipexu u programu zamjene.
Sto se drugih stvari tice, isto je taj B6 Passat bio sa DSG, otpala bila ona tipka na mjenjacu za promjenu brzina, morao neki papiric ugurati da ne spada, naprijed kromirana ona resetka s VW logom hrdja lako, ali se skida kolom, samo se mora cesto raditi itd.
Pa i pored toga je presao jako mnogo km s njim.
Imali smo Octaviu A5 1.9 TDI kao porodicno auto. Fino auto sto se potrosnje tice i rada motora samo jako neudobno i tvrdo tokom duze voznje za nas 4, plus preko 60 km/h cuju se jako gume u kabini, izolacija zvucna nije bas dobra bila.
Tako da bi ta Octavia bila nesto po udobnoscu i osobinama nesto izmedju Pola i Golfa, ali ne i Passat.
Reci da je Octavia bolje auto od recimo Audi A4 je smijesno, npr. gledam cak kosta skoro ko i moj A4 B8 Octavia istog godista
Svako auto ima bolje i losije modele, ne moze se uvijek generalizovati