Treba mi provjeren majstor za Forda u Sarajevu, @Qler imas li preporuku? Citao sam i po volimford.ba forumu, po netu, ali nikako da nadjem jednog kojeg svi hvale. Treba mi pregled kocionog sistema, eventualno zamjena kada su u pitanju dobosi i tako. U je li ti provjeren majstor za izradu kljuceva na Dobrinji, sto si spominjao?
Ovo za kljuceve meni su super sredili kljuc. Od mene preporuke. Sto se tice servisa, ja ovaj mehanicki dio najcesce radim kod jarana, mozda znas sa klixa, bitanga_sa_otesa. A npr. Ulje u kocnicama sam mijenjao u fordovom servisu...
Ev zavrsio ovaj Porsche road tour. Sta reci. Boxter S smece, zvuk nikakav. Panamera GTS vrh (440 KS),zvuk i ide kao da je V10. Cayman GTS odlican zvuk a i ide malo je reci. Vozah i 911 Turbo S (560 KS, 350 graviran), nemam rjeci, ja bi poginuo da je moj, na ulazu u Sarajevo, 175 km/h dok kazes keks.
Znam da je @bitanga glavni na podforumu auto Gdje se on tacno nalazi, treba mi neko da vidi sta je dobosima na autu. Auto je proslo regularno tehnicki, ali dobosi skripe i zelim to sto prije da uradim A za kljuc, kako se tacno zove radnja? Hvala 8)
Bitangu ja znam citav zivot, komsije na malti bili a sad je kad krenes prema doglodima, onaj prvi semafor kod one zelenkaste pumpe skrenes lijevo, pa blizu tu. Ali svejedno ga moras kontaktirati prije nego mu dodjes. A kljucar, ne znam kako se zove ali je odmah uz salu na dobrinji u onoj maloj zgradi gdje je sendi slasticarna i ona vjecara. Parkiras ispred merkatora i tu je odmah.
Vidjeti cu onda da ga kontaktiram putem PM Brzi si nema sta 8) Hvala, imas fukas... Jesu li aktivni one kafe na @volim.ford.ba Koliko traje izrada kljuca, hoce li biti problem sto je kodiran, tj nece ga razvaljivati. Posto sam taj imam :smt005 :smt003
Ne traje puno, kodiranje mislim da malo potraje, ja sam prenio code sa svog kljuca. A kafe su aktivne ali ja kako sam dijete dobio nisam bio, tri i po godine... Nekako sa malom svaku nedjelju provedem zao mi da je zbog kafe ne vidim
Ma pametno, porodica i vrijeme koji provodis sa porodicom treba da bude no.1 De mi reci kako si prenio kod sa kljuca?, si vadio ono cudo. tipa kod mene je ovakav kljuc https://www.youtube.com/watch?v=nm9uoK2IHXs Je li oni imaju ovaj transpoder? Mislim nisam nikada kopirao pa ne znam proceduru, pretpostavljam da i auto mora biti tu radi prepoznavanja kljuca.
Kod mene je sa daljinskim, ali moze ti prebaciti kod sa ovog kljuca na novi ako hoces, a moze i novi programirati... da imas vise kljuceva. Nije to toliko komplikovano kad znas sta radis. Tj. kad znaju sta rade. Meni se cini da je kod ovih komplet ovakav kljuc sa kodiranjem 100KM...
http://www.klix.ba/auto/luksuzni-porsch ... 51017038#1 @Vedo sminka De ti nama reci koliko ove VW bube mogu iz Ivan,
Re: RE: Re: All about (my) Car/Cars !!! Ma jasta al ne izlazi iz glave ovaj 911, pa to nije normalno kakav ugodjaj, izrada interijera, zvuk, brzina, adrenalin, 2.9 sec 0-100 itd its. Al 350K kosta, jbga xD
Problem kod novi auta je izolacija koja je vise dovedena do maksimuma, + jaci motor. Bukvalno ako ne gledas speedometar nemas osjecaj za brzinu
A vjeruj da kod ovog imas toliko ti je nisko guzica na asfaltu, tako mocan feedback preko alcantara volana (a tvrd je ko kamen, kao da nema postave/spuzve ispod) + zvuk, tako da si svjestan da ides "mnogo", al nemas kad pogledat da provjeris koliko mnogo Gledam na netu official stats, ipak je 2.5 sec 0-100 km/h, ludost sta izvukose iz 6 cilindara.
Slazem se Gledam po ubrzanjima Porsche (Turbo S) je najbrzi do 40 km/h, znaci brzi i od La Ferrarija. Za moje potrebe ja bi bio zadovoljan i sa Porscheom 911 GTS http://3.bp.blogspot.com/-1VYvYvN8j_Y/V ... 911gts.jpg Pravo dobra guzica