All about (my) Car/Cars !!!

Ja sam jednom vidio gradsku 7l

 

Vidio sam i ja 5 kad uhvatim deset zelenih semafora i nikoga na cesti

@Haker imao jedan cica avdija 2.5 V6 i multitronic mjenjac, kuga i kolera zajedno, vise bio bez auta nego sa njim

 

O
Već je 1,5 milju uloženo u njega
Ovo auto mi je od prijatelja, on ga je dzaba dobio tako da sada popravi i proda opet može ostati na nuli ako ništa. Pa nismo ni mi toliki mazohisti


Sent from my Pixel 5 using Tapatalk

 

Joj @dmr jes ti folcvagen dobar, ljudi ga dzaba daju

 

eh da je u njemu 1,9tdi mogli bi 15k uzet za njeg

 

I to se samo dušmanu poklanja ga ga u crno zaviješ

Sent from my Pixel 5 using Tapatalk

 

I to ona verzija sto jede bregastu svako 60k kilometara (zaboravio sam tacno koja je sifra)

 

Pa mora specijalno ulje u PD motore, da ne strada bregasta

 

Al taj audi nije PD il je CR il je Bosch pumpa.


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

 

Zbunili smo te pricom o tri razlicita auta

 

Ja ba, hahah


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

 

U maju sam ugradio starline mini zastitu ( samo elektronska blokada bez gps modula ). Ponekad se desi od prije par dana da se alarm upali sam od sebe i zmigavci, to traje 30ak sekundi i stane. Da li neko zna do cega ovo moze biti? Pocinje me pravo nervirati. Nema pravila obicno se to desi kad je auto zakljucan, zatvoreni su prozori svi. Prodje satak od voznje i od zakljucavanja. Primijetio sam neki dan mrava u autu Moze li biti da baja neka to aktivira?

Sent from my M2102J20SG using Tapatalk

 

Šta je sa ovim 1.9 TDi BXE iz 2010.
Znam da su 2007/08 verzije imale problem da izbije klip.

 

Najbolja turbina je na tom bxe a crkaju radilice na bxe i na bls a to su motori u koje se sipa 5w30. Bls radi dpf a bxe jer su mladja godista pa ko fol novije ulje ovo ono.

Ja bih se samo drzao 5w40 505.01 i nema mu smrti. Pogotovo ako je vac prevalio 300+ hiljada i nije crko nece ni sad sigurno.


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

 

Bas trebam da mijenjam ulje i razmisljam da uzmem 5W40 umjesto 5W30, motor je na 235k km.

Moze li i ulje koje ima oznaku za dpf modele iako kod mene nema dpf?
Npr Castrol Magnatec 5W40 dpf, ili da idem na Castrol Edge turbo diesel 5W40.

Do sada su mi u servisu sipali Mobil 5W30 Super 3000.

 

Mobil 5w40 je ulje u njemu i prethodni vlasnik je samo Mobil sipao, sada majstor preporučuje Castrol 5w40 na sljedećoj zamjeni.

Ne trosi ulje. A motor je na 365k sada.
Ja samo ne znam kakav je EGR na njemu, malo je drugačiji nego kod motora prije 2010, jer kao ispunjava Euro 5.

Pregledao sam auto kod majstora nakon godinu kod mene i bila je jedna greska, neko pritisak prednabijanja turbine. Doduse ja nikad nisam imao problem, pa je obrisao gresku.

 

Kao što to Dino reče gledaš spec 505.01 najvažniji faktor.
Sva ta ulje su u pet deka i na svim piše super clean dpf, super fuel economy super sve. Mjenjaj na vrijeme i to je to.


Sent from my Pixel 5 using Tapatalk

 

[QUOTE="Bio_Sam_Zmijanac, post: 60841

Pregledao sam auto kod majstora nakon godinu kod mene i bila je jedna greska, neko pritisak prednabijanja turbine. Doduse ja nikad nisam imao problem, pa je obrisao gresku.[/QUOTE]

Ja se licno ne bi slozio s tim da mi samo izbrise takvu gresku obzirom da je vezano za turbinu. Zasto nisi insistirao da ti istrazi i kaze tacno zasto je izbacilo tu gresku?
Nema veze nakon izvjesnog vremena ces sigurno saznati novcanikom.

 

Desilo se i kod mene kad sam bio na servisu. Valjda senzor ocita previsok pritisak i ode u safe mode, ali ne uzbaci gresku na tabli, nego samo ostane upisana u sistemu. Kada se auto ugasi i ponovo upali sve bude ok.

Vjerovatno zaprljana turbina ili vakum ventil. To je otprilike posljedica voznje u niskim obrtajima, gradska voznja i sl.

Treba izaci na autoput i produvati auto u visokim obrtajima. Ako se i dalje bude desavalo onda skinuti i ocistiti sistem.

 

evo potrosnje, cijeli dan vozao po sarajevu, 1.6 tdi 81kw