All about (my) Car/Cars !!!

Kocnice. Al sam ga sa 16.700 oborio na 15.300
Dino je dao svoj pecat odobravanja.
Ocuvan prilicno al ima tog sminkanja.
200k presao. Deseti mjesec 2013 god. 2.0 Hdi. Ipak sam i ja osjetio da mu je 2.0 mjera.
Sa svim servisima,registracijom,dva seta guma,sminkanjem itd izace me 18k na cesti.
Stavim kasnije neke slike.

 

Da te posluzini za boljeg ga.zamjenio

Sent from my Mi 9T Pro using Tapatalk

 

Hvala

 

https://ibb.co/3pLnVwh

Tel i net me handre momacki ne znam hoce li biti sta na linku...

 

Super, da se navozas. Eto prosao si bolje nego sa onim iz Bijeljine sto si slao za 18.5k

Sent from my Redmi Note 5 using Tapatalk

 

Hvala drug. Onaj iz Bijeljine je bio 17k. Svi se oni obore ali da, u konacnici mislim da sam bolje prosao.

 

I found this offer at mobile.de:

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/...IKit.activity.CopyToPasteboard&utm_medium=ios

Alfa Romeo Alfa 159 2.0 JTDM 16V EURO 5
First Registration: 07/2010
Mileage: 167.308 km
Fuel Type: Diesel

Price: 3.290 €

Fakat ne kontam kako ovakav auto moze biti ovako jeftin, pa ovo je manje od petnaestine cijene novog, ako ne i dvadeseti dio.


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

U tim godinama je pola cijene reputacija brenda.
Mada opet skroz jeftino i za alfu.

 

Pa razliku što si uštedio u prvoj godini ćeš ostaviti kod majstora.

 

Visok standard, nemora gledati u svaku marku i proda auto ispod cijene. Pod uslovom da je sve ispravno naravno.

 

Ne cemu se grade te reputacije tacno? Na misljenu izvucenom iz dupeta,statistici od prije 100 god ili?? Jer Peugeot,Ford itd su na nasim prostorima "bjezi od toga" auta a ja znam metar raje koja je na tim autima 200k prelazila bez ilakvih problema. Ja prvi sa 307 sam ostario

 

Varira, Opel i Ford nisu na cijeni zbog hrdje (Opel “potpuno” rijesio hrdju tek prije nesto vise od 10 godina), VW je na cijeni zbog dvice i cetvorke, Alfa nije na cijeni zbog previse kvarova (uglavnom u proslosti) za tako skup auto (jer puca na “svetu” njemacku trojku).

Znaci uglavnom to vuce korijene nekih 20+ godina unazad.


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

I ona priča kako za to nema dijelova, kako je skupo itd... sve se to pomija unazad 20god kako si i rekao

 

Pa 159 je baš dobar primjerak od alfe, ima par sitnica i mana kao svako auto ali generalno super pouzdan.
To znam jer sam odlučio da je kupim pa baš detaljno istražio ali kod nas su dobri primjerci nerazumno skupi a ostalo pregaženo

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

 

Kod nas se to prenosi s koljena na koljeno, meni i sad mušterije kažu kupio sam golfa iako mi se svidio neki Pežo, Citroën, Ford ili bilo koji drugi auto koji nije vw, ali kažu da su skupi dijelovi za njih pa nisam smio kupit. I nakon što neko ne može da proda neki od navedenih modela spušta cijenu i tako dobijamo velike razlike između vw i ostalih. Jer za VW uvijek ima mušterija, nema veze što nema opreme, što je vraćen sat, što lupa zamajac na 150000km.
Alfa romeo jest Fiat, ali i Fiat je automobil, uz redovno održavanje može se kvalitetno voziti dugi niz godina, a ne razmišljati(kao prosječan balkanac) kako će mu past cijena pa se neće moć prodat za dobre pare.

Sent from my Mi 9T using Tapatalk

 

Ocu mi prvo auto bila Citroen Diana C2V, vozio je od kraja 70-tih do 2002, i jednom mu se poderala manzeta na homokinetickom, nije mogao naci samu gumu nego morao kupiti u kompletu. Od tada do danas misli da su francuzi skupi i komplikovani

 

Pa dobro, mjenja se to polamlo. Imam osjećaj da C4-ki ima više od golfova.

 

Ja mislim da 307-ica ima vise od golfova.

 

Da te posluži kao što je 307-ca. 508 je top, prava direktorska limuzina.
Rekao sam ti za 2,0, nema to mane

 

Samo ispravka krivog navoda za opel i hrđu. Od 1997 godine opel ima pocinčane karoserije, sa 12 godina garancije na hrđu... 1997.... Ljudi i danas drve o kadeti a kako hrđaju...

Sent from my Huawei P30