All about (my) Car/Cars !!!

Discussion in 'Generalna diskusija' started by Juka, Feb 19, 2011.

Tags:
  1. Bio_Sam_Zmijanac

    Bio_Sam_Zmijanac Overclocker

    Ja na poslu vozim full Dustere, sve gotovo imaju i vise su na servisu zbog tih sranja, nema dana da se ne upali neko sranje od lampice.
    U krivini se pali rikverc kamera, nekad se airbag bez razloga upali isto i senzor pritiska u gumama. Ništa bolji nije ni novi VW amarok kojem svako malo pocne da pišti neki pojas na sjedistu u kom nema nikoga, zvoni na sve strane ako slucajno blata uleti u kameru za parkiranje. Itd itd.

    Te kamere i senzori posebno naprave debila od vozača. Pa kasnije dosta i ne zna parkirati auto bez toga. (Jaran sjebao dedinog golfa čekajući da zapišti i odrao ogradu.)

    A drugi jaran se parkirao na kameru u garažu a zaboravio bicikla na krovu. Sve te multimedije i senzori si skretači pažnje i ljudi se previše opuste uz njih.

    Kazem, meni je auto samo prakticna potreba i luksuz. Nekom je to vrhunac sreće.

    [​IMG]
     
    Last edited: Jul 26, 2022
  2. Qler

    Qler Veteran foruma

    Ma drug, sve je to priča da se tješimo što nemamo nešto... Prvo Dacia nije mjerilo, drugo, nemoj biti kao onaj tokar na Dobrinji, kupio B6 Passata šporet klima, nazad kurble, ja nisam ni znao da to ima. Kaže jedva ga našao. Sve se kaže to kvari... Ili kad sam ja još 2010 prodavao fiestu, dođe baja, kaže ćerki kupuje auto. Pita ima li servo, reko ima, uh kaže ništa, neću to. Kaže legenda, imao sam ja auto sa servom jednom, za čas izgubiš kontrolu, ne smijem ja to njoj kupiti...


    Sve, al sve od dodatne opreme je korisno. Intelligent lights, isto, drugi doživljaj noću voziti. Bratova C klasa bi xenon farovi sami se pomjeraju, dižu spuštaju, pale gase duga, ma milina voziti naveče... Ili onaj gepek na dugme, na prvu beznačajno, a tako često tako praktično...
     
  3. Bio_Sam_Zmijanac

    Bio_Sam_Zmijanac Overclocker

    Vjeruj da nije sve, nije samo problem u Dacia vozilima, VW amarok, Mitsubishi L200. Sve problemi sa senzorima.

    Sve je to fino zamisljeno u idealnim uslovima. Meni ne treba Amarok da odem do dućana i nazad, niti da mi grije dupe do Beograda.

    Međutim u većini situacija je to sa senzoroma uglavnom zajebancija, a vidjet ćemo ta sva nova auta za 12 godina i 350k pređenih i kako će to sve da radi.
    Mene da je zanimalo auto sa opremom, ja siugrno ne bih gledao Octaviu, već D segment.
     
    Haker and Ajdin87 like this.
  4. Qler

    Qler Veteran foruma

    Evo moj je 10 godina star, svi senzori uredno rade... znam auta po 20 godina stara i nikad problema ni sa jednim senzorom... ne znam sto si prepadnut.
     
    Neraa likes this.
  5. nFare

    nFare Komšija

    To za servo koliko god glupo zvuči, nije daleko od istine a vjerojatno je čovjek mislio na el. Servo koji istina oduzme svaki osjećaj dodira sa cestom, kompletna je nauka vratiti feedback podloge nazad... Tim se bave samo rijetki proizvođači, skoro vozio astru karavan, pežo 3008, volan i upravljivost kao dječija igračka, samo što mnogi prosto naviknu na to...
    Nemam ništa protiv masaže grijanja i hlađenja sjedišta, generalno sjedišta su mi jedna od glavnih stvari u autu, spuštanje gepeka na dugme.
    Ono šta ne kontam su neke asistencije vozaču, automatsko paljenje dugih svjetala, *beš druge učesnike u saobraćaju, mrtvi ugao na lijevoj strani, mislim wtf, lane asistent, ako ne možeš držati pravac ili nemoj tipkati poruke ili parkiraj i odmori, automatsko paljenje brisača, senzori za parkiranje koliko pomažu znaju biti naporni, pritisak zraka u gumama, valjda ćeš pred duže putovanje provjeriti, nikad se ne bih pouzdao u senzor, start and stop koji svaki put moram deaktivirati. Ne znam, zvučim ko boomer, cijenim povećanje sigurnosti kod novijih auta koja je baš daleko otišla, onda dođe vijest da novi bmw x4 ima 4 zvjezdice... Ali neka on ima senzor da mi kaže da je pao mrak
     
    Ajdin87 likes this.
  6. dmr

    dmr Veteran foruma

    U pravu si za elektricni servo, puno losiji osjecaj na volanu na octaviji nego na prosloj vectri. Ali koliko sam letvi promijenio na vectri neka elektricnog serva.


    Sent from my iPhone using Tapatalk
     
  7. Haker

    Haker Veteran foruma

    Neka Damir i Dino isprave, ali ljudi nikad ne mijenjaju ulje u servu, mislim da je to razlog većine kvarova.

    Sent from my Pixel 5 using Tapatalk
     
  8. Pelikan

    Pelikan Veteran foruma

    Pa vi ste stariji od svojih roditelja, ni oni ne bi odbili dodatnu opremu. Ja bih radije slabije auto s vise opreme, sve sto si naveo meni je super doslo, ne bih se nikad vratio na auto sa manje opreme, jos bih presao na automatski mjenjac da ne moram ni o tome razmisljat.
     
  9. XTRage

    XTRage Veteran foruma

    Ima stvari koje su nice-to-have a bez kojih se moze, grijanje i hladjenje sjedista, visezonska klima, dugme na zadnjoj haubi, 360 stepeni kamera, automatsko sklapanje retrovizora, el. sjedala, senzor pritiska u gumama, upozorenje za mrtvi ugao.
    Neke su vrlo korisne i licno ne bih volio biti bez njih, grijanje retrovizora, senzori parkiranja naprijed i nazad, kamera nazad, samozatamnjujuci retrovizor, LED svjetla.
    A ima vala i totalnih gimmicka i nepotrebnih stvari tipa prepoznavanje lica da ti sam podesi sjedista, grijanje volana, kontrola infotainmenta mahanjem rukama...
     
  10. Ajdin87

    Ajdin87 Aktivista

    Sve vise senzora koji prave dummy vozace. Udesa vise nego ikad.

    Ljudi se oslonili na svakakva sranja, i kvalitet vozaca opada.

    Nedavno poznanik i ja prakiramo u isto vrijeme auto, on Golf 7, parking asistencije, kamere, senzori, ja prije uparkirao Scenica bez icega, on napravio guzvu.

    Sent from my Mi Note 10 Lite using Tapatalk
     
  11. XTRage

    XTRage Veteran foruma

    Jeste u bosni zbog divljeg mentaliteta, losih auta i losih cesta.
    U svijetu stalno pada smrtnost u saobracaju.
     
  12. Qler

    Qler Veteran foruma

    Meni od kako sam kupio auto prekidac za svjetla stoji na auto, ne znam kad sam ga zadnji put dohvatio....
     
    Ajdin87, Pelikan and Neraa like this.
  13. Reznor

    Reznor Overclocker

    Od stvari koje su se meni licno pokazale kao korisne su:
    Meni je iskreno elektronska rucna koja se sama otpusti super stvar, varijanta s auto(hill) hold je jos bolja stvar. Neki kazu da je to lose ako ti ode, pa mozes samo slepu zvati, ali vjerujem da se to popravilo i bolje je rjesenje od "sajle".
    Na taj nacin imam jednu stvar koja je prije toga bila karakteristicna samo za automatike (prebacivanje mjenjaca u P poziciju)

    Onda tu je i tempomat, na duzim turama kao sto je na autoputu, stvarno olaksa, odmara nogu od gasa i ustedi i nesto goriva.

    Bluetooth fabricki handsfree. Sa cega god mi dodje poziv na telefonu, viber, whatsapp, mogu se javiti bez da moram negdje stati. Nisam saban da drzim telefon na uhu dok vozim kao sto vecina radi (i tipka poruke u voznji)

    Parking senzori/kamere su mi must have kod svakog veceg auta limuzine/karavana/minivana itd., posebno ako osoba slabije vidi (ili cuje, imaju vizuelni indikatori), znam sad da ce neki reci profesionalni vozaci ne trebaju senzore, iskreno ja mogu i bez njih, ali u slucaju kad trebam auto u bocu parkirati, a mali parking prostor, ovo je super stvar. Na malim autima ne vidim potrebu za parking senzorima.

    Jos jedna meni korisna dzidza je automatsko paljenje svjetala tj daylight, nekad u zurbi krenes pa zaboravis upaliti svjetla, ovako nemas brigu hoce li te zaustaviti radi toga.

    Od stvari koje ne nalazim previse korisnim su:

    Senzor kise, bar meni se to ne svidja, jer kad su sitne kapi kise nece da krene odmah vec kad padavine postanu intezivnije.

    Spomenuti start stop - stvarno bezveze i beskorisno po gradu, gdje je na svakom drugom, trecem semaforu crveno.

    Na Polu ima neki fazon da se pritisne jace kocnica i otpustis nogu s kocnice i onda drzi u brdu par sekundi dok ne dobijes "zamaha" da krenes. Prilicno beskorisno, a i potencijalno opasno za manje iskusne vozace, jer auto krene unazad neocekivano.

    Onda kod startanja ima cudan neki zahtjev da pritisnes kvacilo i onda kljuc gurnes u rupu da upalis auto (Alfa 159, Passat B6, Audi A4 B8 imaju ovaj sistem), takodjer, kljuc moras pritisnuti opet da "iskoci". Bolji skakavac u ovom slucaju.

    Panorama. Istovremeno dobra i losa dzidza. Dobra je, jer je "tempered glass" jaci od lima, stvori ugodan osjecaj u voznji i osvjetljava prostor. Takodjer, moze se i otvoriti na "kip" kao siber. Losa je onda kad pocne da zeza. Skalamerija u krovu lupka, a kad ode skroz moze se desiti da ne mozete zatvoriti do kraja, kao i cabrio kad otvori krov do pola, a popravke su specificne i nisu jeftine.

    Multitronik mjenjaci kod A4 B8. Neki ih hvale, neki kude, ali generalno mnogi kazu da nisu pouzdani, a popravke skupe. DSG nije bolji vjerovatno, ali je manje podlozan kvarovima. U ovom slucaju je manuelni najbolji, barem mogu reci za A4 B8.

    Grijanje sjedista upalim samo zimi i to kratko, definitivno se moze bez toga.

    Retrovizori koji se sklapaju elektronski. Kod mene auto ima svu mogucu opremu i vise nego sto ima ovaj model, ali samo to nema i jos je bolje. Ako ti ko odvali retrovizor, skuplje izadje zamjena zbog elektronike, a to je sekund posla da ih sam sklopis.


    Sent from my iPhone using Tapatalk
     
  14. Reznor

    Reznor Overclocker

    Mislim da je problem vozaca koji ukljuce mobitel dok voze, a iskljuce mozak. Tako svaki drugi, treci mladji vozac u Sarajevu telefonira ili tipka dok vozi. Odvrne jaku muziku, kocnice ne koristi, u mojoj mahali niko ne koci nizbrdo, cak se i uzbrdo brzo vozi, a ceste su nepregledne i na dosta cosaka nema ogledala, pravo cudo kako se mimoilaze, jer je jednosmjerna (nije to ni cesta vec sokak).


    Sent from my iPhone using Tapatalk
     
  15. Haker

    Haker Veteran foruma

    Tempomat ne štedi gorivo, odakle to.

    Sent from my Pixel 5 using Tapatalk
     
  16. XTRage

    XTRage Veteran foruma

    Adaptivni da ako mu pustis, tipa vozis se 130 i spusti se postepeno na 120 jer neko ispred ide sporije i onda se skloni, auto samo lagano ubrzava 121-122-123-124...
    Ali ja opalim sam po gasu, ko ce to cekati :D
     
  17. Qler

    Qler Veteran foruma

    Ni ja nikad nisam ustedio sa tempomatom :) Ma sve dodatno od opreme je super. Kad ubacis u rikverc a on spusti retrovizore da vidis zadnje tockove.. gdje ces ljepse :)
     
  18. Haker

    Haker Veteran foruma

    Znači ovisi o vozaču. Nema šanse da bilo kakav kompjuter može štedljivije voziti od tebe ako ti je cilj. Tipa ide uzbrdica on će ostati na 130 ti možeš istu savladati sa istom količinom gasa brzina opadne možda na 110 ali štediš na gorivu i td.
    Nemam pojama, kada idem u hr pređem po 1000km auto putem i ne upalim tempomat. Kada sam imao taj adaptivni pokušam ga upaliti kaže uslovi na cesti nisu odg, kiša padala. Vozio auto 10 dana tri puta ga uspio upaliti, ma mrš u pm.

    Automatik mjenjač je druga stvar, to je must da kupujem auto sad.


    Sent from my Pixel 5 using Tapatalk
     
  19. XTRage

    XTRage Veteran foruma

    Francuzi i elektronika :D
     
    Haker likes this.
  20. Pelikan

    Pelikan Veteran foruma

    senzor za kisu ima i podesavanje osjetljivosti, barem kod mene. Nisam brisace manuelno 3 puta upalio, svjetla nikad.
     
    Qler likes this.