All about (my) Car/Cars !!!

jel moguce da ovakve greske izadju iz fabrike a ne uvaze garanciju
https://www.klix.ba/auto/nedace-1-5...m-stizu-problemi-sa-adblue-sistemom/240802188

 

@Bio_Sam_Zmijanac ups

 

To je ta stednja…


Sent from my iPad using Tapatalk

 

Ovi ko Apple, naprave design flaw i optuže korisnika da je kriv

 

Cudi me da nisu naucili od konkurencije. VW je prvi imao problema sa lancem na TSI i vratili se na remen kais. Jos je kod VW-a dolazilo do istezanja lanca, ovaj u HDI skroz pukne.
A ovo sa ad blue se lako rjesava kupovinom benzinca.
Evo ja vozio do mora 4.9l prosjek, u povratku 5.6l, al je bila kilometarska kolona u Jablanici i nesto manja u Konjicu. 760km presao i ostalo je oko 1/4 goriva u rezervoaru.

 

Danas je lakše navesti ko nema problem.sa lancem nego ko ima iz jednog prostog razloga jer stave lanac od bicikla da izdrži tih 200k tj garanciju samo se ponekad prekontaju pa eto vrisne na 100k

A taj ad blue bullshit se ugasi i miran.

Sent from my SM-S911B using Tapatalk

 

U vecini slucajeva nije sam lanac ni problem nego vodilice pravljene vrlo losom plastikom, iako ima i poddimenzioniranih lanaca.
A cak i kad je sve dizajnirano robustno onda ga ubije interval zamjene ulja 30 hiljada.

Medju tim rijetkima bez ikakvih problema sa lancem su japanski benzinci.

 

U medjuvremenu

https://www.klix.ba/auto/peugeot-za-dva-mjeseca-primio-50-000-narudzbi-za-novi-3008/240803099

 

Vidio sam neki dan ovaj u Tuzli. Naravno, nije naš, francuske table. Fino izgleda, i on je postao kao coupe sad.

 

https://www.facebook.com/share/r/hzeAcZoHaZYZYDfc/?mibextid=Mk4v2M

Možda se neko i prepozna

Sent from my SM-S911B using Tapatalk

 

Za servisa spreman

Diskove naletio 18 eur komad skuplje plocice jbt




Inace pomama je za suvovima. Gledam najjace recimo ovdje u minkenu zenice se pate sa parkiranjem vozi tipa neki GLK merc tenk i sl.

 

Koje auto, motor i kilometraza pa ide bas 0w20?

 

Forza je imao golfa 8 benzinca ako se ne varam.

 

Jest, 1.5 etsi u biti 1.5 tsi isti motor, skoro 54tkm na satu svjecice idu na 60 tkm pa taman i to da rijesim.

 

Ulje ko voda Vidim i meni u servisnoj da je predhodnom vlasniku Nipex sipao 0W30 VW LongLife 3 ulje, bilo mi cudno jer je fabricki 5W30. Jel zbog benzinca ili su nesto promijenili specifikacije ne znam.

 

Ulje je top pratio sam najbolje sto pase mojoj specifikaciji najvise kad je motor hladan a nasao sam ga za ekstra cijenu. Auto na intervalu od 15tkm potrosi smijesno ulja i bude zuto i nakon 5-6 hiljada. Naravno ne slusam long life fazone, mjenjao sam vec prije 4 mjeseca, max sto cekam je 15 tkm a to se ovdje napravi zacas.

 

Pa većina novih motora radi na 0w ulju.

Sent from my SM-S911B using Tapatalk

 

Nije meni cudna bila viskoznost pri niskim nego visokim temperaturama, ali vidim da je to sad haman standard.

@forzamilan

ma nema brige sa LM, vrhunsko ulje

 

Najvise standard zbog EKO normi, pa mora ici ulje 0w20 ili ti ga VODA.

 

Pa ovo je poznato par godina.
5W30 i 10k izmjena i neće on niđe.
Jedino su problem motori sa većim kilometrazama koji su na 30k mijenjani, vracene kilometraze i dr.
Pa pukne ljudima zupcasti u garanaciji pa šta.
Sto se tice adblue za 100 KM se iskljuci. Zaboli me za 6d temp normu.