Sto si takav Mogu kupiti dva fara da zalijepim C-max, C4 Picasso, Renault Scenic ili taj 5008 otprilike tako nesto. Nesto mi se ovaj kontejner svidja, https://www.olx.ba/artikal/28550224/citroen-c4-picasso/ Edit: Mada mi je C-Max nekako najblizi srcu
Ja ba, GLE. Yebali ih nazivi. GLC, GLE, G, GL, GLA, GLK, GLS. 5008 ima dosta opreme. Ima i verzija sa heads-up displayom. Meni se dopala pozicija sjedenja. Ja sam uvijek za sedan ali za te pare imas finog izbora. Gledaj sto ocuvanije.
Pa to im je sad bas super. Sad znas gdje koje auto pripada. Prije si imao CLK, SLK, GLK, a nisi znao ko je sa kime... Sad imas bazne klase A B C E S G i onda npr. C - limuzina C- coupe i C - karavan to je jasno, ali onda vise nije GLK nego GLC sto ce reci da je to dzip od C klase. Tako ni ML vise nije ML nego GLE sto je dzip od E klase, a GLS od S klase... Isto kao sa A, CLA, GLA... znas da su svi A klasa baza
Ne, ne. Previse je tih klasa i modela. Ja priznajem samo klase C, E i S. Isto sto su kod Audija A4, A6 i A8 ili kod BMW-a trica, petica i sedmica. Sent from my iPhone using Tapatalk
Ma ne govorim o platfoprmama, raspoznavanje je bolje vec imaju previse "terenaca". I sam mercedes je to potvrdio, da imaju im kupci nekada budu u zabuni. Ali su SUV danas in a za par godina ce evropljani poceti vozati i F150. Ne kontam al' haj'. Neki dan poredimo E39 i F10. Koliko su se samo auta udebljala. EDIT: Stevie me pretekao. Isto je i sa BMW-om u audijem. X1, X2, X3, X4, X5, X6, X7. Q: 2, 3, 4, 5, 6, 7, koncept Q8 itd.
Bas tako druze. Buraz je bio pao i u nesvjest. Sjeca se kaze samo da je cuo da mu je se neko javio iz onog automatskog call centra Toyote, gdje su mu rekli da ne mrda da su oni zvali hitnu i vatrogasce. Kad su dosli vatrogasci morali vrata sa vozaceve strane odvaljivat jer se nisu mogla otvoriti. Hvala druze za na lijepim zeljama. Nek je sretno tebi i supruzi i da trudnoca prodje u najboljem redu.
Kod mene na autu danas cujem zvuk naprijed desno, kao metal od metal, struganje, pa cvili, pa onda drobi nesto, u pm. I to je pri maloj brzini i kada namotam puni. Jutros se nista nije culo, u toku dana sam ga vozio po gradu isto nista. Kad sam posao kuci krenulo. Narucio sam se sutra za servis, kazu da je vjerovatno kamen zapao na disku. Mada kontam da moze biti svasta, lezaj tocka, kineticki ili nosac motora ili mjenjaca. Nadam se da je kamen
Nevjerovatno. Isti problem imam, bio na servisu i tačno iste stvari mi rekli. Odoh sutra traziti poluosovinu za svog Scenica. Sent from my 6055K using Tapatalk
Ako je trap uredu, znaju aksijalni ležaji amortizera zezati, tako su mene okupali za kineticki bezveze a obicni ležaj amortizera.
Ma kazu otisao kineticki zglob, tj lezaj, a zajedno je sa poluosovinom. Manja je mogućnost da je lezaj tocka. 300 KM nova da uzmem, ruke nisu puno. Sent from my 6055K using Tapatalk
Kod mene torzija zijanila, moram reparirati zadnji trap. 300-400KM, ovisno kakva bude situacija kad se rastavi.
Svjećice iridium postavljene danas i zadnja dva diska. U ponedjeljak čekam gumice one što idu na amortizere pripisale, cijena sve skupa bože zdravlja
Kod mene navodno bio kamencic kod diska, izvadili ga, nisu nista naplatili. Sve bi bilo super da i dalje nemam isti problem. Kad namotam lijevo cuje se iz desnog prednjeg tocka struganje, u servisu kazu da nije lezaj. Pogledat cu sutra sam, malo podici auto mozda je ostalo jos kamencica, ako nista u ponedjeljak opet.
Mozes sa ebaya naruciti komplet samo ovdje da narezes mac samo sto ti tu niko ne moze garantovati hoće li raditi. Taj novi kljuc ako bude radio moras i povezati sa autom putem dijagnostike. Sent from my Huawei Honor 8 using Tapatalk
Ako hoces funkcionalnu JOS JEDNU kopiju, onda vjerovatno moras narucit od proizvodjaca ili preko distributera. Ako samo hoces da zamijenis svoj izjebani kljuc, naruci kuciste s Ebaya, narezi ga bilo gdje i presadi sve dijelove iz unutrasnjosti starog kljuca.